[实用新型]一种开沟机破土用主轴装置及履带机构

说明书

本实用新型提供了一种开沟机破土用主轴装置及履带机构，包括主轴本体、齿轮轴、轮齿机构及履带本体，齿轮轴设置在主轴本体中部，轮齿机构设置在主轴本体上，主轴本体端部均设有轴连法兰，主轴本体上设有两个螺旋切片，每一螺旋切片均设置在轴连法兰与齿轮轴之间，轮齿机构位于两个螺旋切片之间。履带本体中间位置设有齿形结构，履带本体底部表面多个破土铲，齿轮轴通过齿形结构与履带本体啮合连接。本实用新型所述的一种开沟机破土用主轴装置及履带机构，解决了原开沟机破土装置中的锁链结构的应力承受能力稍差，如果开沟机处于积石较多的环境中进行作业时，容易出现锁链的断裂。

技术领域

本实用新型属于农用机械领域，尤其是涉及一种开沟机破土用主轴装置及履带机构。

背景技术

现有开沟机在工作过程中，通过发动机或电机带动破土铲进行转动，随着推进开沟机进行移动，破土铲向前推进，完成开沟作业任务，现有开沟机对于破土铲的设置多使用锁链进行固定，在发动机上设置多排锁链，然后发动机通过驱动锁链带动破土铲进行转动，锁链结构的应力承受能力稍差，如果开沟机处于积石较多的环境中进行作业时，容易出现锁链的断裂，现有开沟机存在由于驱动轴左右两侧在作业过程中遇到较多杂物缠绕在主轴上，致使主轴转动速率减慢，进而加大开沟机负荷等问题。

发明内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种开沟机破土用主轴装置及履带机构，解决了原开沟机破土装置中的锁链结构的应力承受能力稍差，如果开沟机处于积石较多的环境中进行作业时，容易出现锁链的断裂，进一步解决了现有开沟机存在由于驱动轴左右两侧在作业过程中遇到较多杂物缠绕在主轴上，致使主轴转动速率减慢，进而加大开沟机负荷等问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种开沟机破土用主轴装置，包括主轴本体、齿轮轴及轮齿机构；

所述齿轮轴设置在所述主轴本体中部，所述轮齿机构设置在所述主轴本体上，所述主轴本体端部均设有轴连法兰，所述主轴本体上设有两个螺旋切片，每一所述螺旋切片均设置在所述轴连法兰与所述齿轮轴之间，所述轮齿机构位于两个所述螺旋切片之间。

进一步的，所述轮齿机构包括第一轮齿及第二轮齿，所述第一轮齿及第二轮齿分别设置在所述齿轮轴上下两侧，所述第一轮齿及第二轮齿均与所述主轴本体固接。

进一步的，所述第一轮齿及第二轮齿均与所述主轴本体为焊接。

进一步的，两个所述螺旋切片旋转方向为相反方向。

一种开沟机破土用主轴装置及履带机构，包括一种开沟机破土用主轴装置及履带本体，所述履带本体中间位置设有齿形结构，所述履带本体底部表面多个破土铲，所述齿轮轴通过齿形结构与所述履带本体啮合连接。

进一步的，所述齿形结构上下两侧均设有多个可与第一轮齿及第二轮齿啮合的锁孔，所述锁孔沿履带本体长度方向排列设置在所述履带本体上。

进一步的，所述破土铲在所述履带本体底部表面设有两排，所述破土铲焊接在所述履带本体底部表面。

相对于现有技术，本实用新型所述的一种开沟机破土用主轴装置及履带机构具有以下优势：

本实用新型所述的一种开沟机破土用主轴装置及履带机构，通过主轴本体上的齿轮轴啮合连接履带本体的齿形结构，并且主轴本体通过轮齿机构，第一轮齿及第二轮齿与履带本体上的锁孔进行啮合连接，为主轴驱动履带提供较为稳定的连接结构，第一轮齿及第二轮齿与主轴本体通过焊接的方式进行连接，进一步的保证了主轴的应力结构。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：