[实用新型]一种高安全性康复训练护理车有效
| 申请号: | 201821185801.X | 申请日: | 2018-07-25 |
| 公开(公告)号: | CN209236750U | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
| 发明(设计)人: | 季晓云;张楠楠;姜桂巧;汤俊杰 | 申请(专利权)人: | 季晓云 |
| 主分类号: | A61H3/04 | 分类号: | A61H3/04 |
| 代理公司: | 重庆市诺兴专利代理事务所(普通合伙) 50239 | 代理人: | 刘兴顺 |
| 地址: | 266005 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 扶持架 内轮廓 外轮廓 底架 连接杆 滚轮 半圆形杆 支撑杆 本实用新型 高安全性 康复训练 护理车 底端 连接杆连接 三角形支点 环形架 尖端处 尾端 对称 封闭 伤害 安全 保证 | ||
本实用新型公开了一种高安全性康复训练护理车,包括底架、扶持架和支撑杆,底架的底端尖端处设有第一滚轮,底架的底端尾端对称设有第二滚轮,底架的顶端均匀的设有若干支撑杆,所有支撑杆的顶端固定连接扶持架,扶持架包括外轮廓杆、内轮廓杆和连接杆,外轮廓杆是半圆形杆,内轮廓杆是半圆形杆,内轮廓杆与外轮廓杆之间通过连接杆连接,连接杆是半圆形杆;本实用新型扶持架是通过外轮廓杆、内轮廓杆和连接杆共同构成的封闭的环形架,且外轮廓杆、内轮廓杆和连接杆的连接均为弧形过度,从而降低扶持架对病人撞击产生的伤害,能最大限度保护病人的安全;底架采用V形结构设计,第一滚轮和两个第二滚轮共同构成三角形支点,保证整个装置的稳定。
技术领域
本实用新型涉及医疗器械,具体为一种高安全性康复训练护理车。
背景技术
康复训练最主要的目的是恢复或补偿儿麻后遗症患者已丧失的运动功能,进而提高上肢的日常活动能力以及下肢站立和行走功能,争取达到生活自理,早日回归社会。经常训练的内容主要有增强肌力训练、扩大关节活动范围训练,矫形器制作和使用,以及手术后肢体功能恢复训练等等。
传统的康复训练一般情况下需要护士搀扶患者,这样给护士的体力造成极大负担,且患者的康复训练也十分的不理想,目前,虽然出现一些康复训练护理车,服务与康复训练的患者,但是,这些康复训练护理车结构简单,稳定性不好,一旦跌倒很可能出现车把碰伤病人的情况,不利于患者康复训练的正常进行。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高安全性康复训练护理车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种高安全性康复训练护理车,包括底架、扶持架和支撑杆,底架的底端尖端处设有第一滚轮,底架的底端尾端对称设有第二滚轮,底架的顶端均匀的设有若干支撑杆,所有支撑杆的顶端固定连接扶持架,扶持架包括外轮廓杆、内轮廓杆和连接杆,外轮廓杆是半圆形杆,内轮廓杆是半圆形杆,内轮廓杆与外轮廓杆之间通过连接杆连接,连接杆是半圆形杆。
作为本实用新型更进一步的技术方案,底架是V形结构设计。
作为本实用新型更进一步的技术方案,第一滚轮选用万向轮。
作为本实用新型更进一步的技术方案,第二滚轮选用定向轮。
作为本实用新型更进一步的技术方案,底架的顶端均匀的设有3~5个支撑杆。
作为本实用新型更进一步的技术方案,所有支撑杆呈喇叭状结构设置且喇叭结构是底端大顶端小。
作为本实用新型更进一步的技术方案,内轮廓杆的轮廓半径小于外轮廓杆的半径。
作为本实用新型更进一步的技术方案,内轮廓杆的轮廓弧度与外轮廓杆的轮廓弧度形同。
作为本实用新型更进一步的技术方案,底架的垂直覆盖面大于扶持架的垂直覆盖面。
与现有技术相比,本实用新型扶持架是通过外轮廓杆、内轮廓杆和连接杆共同构成的封闭的环形架,且外轮廓杆、内轮廓杆和连接杆的连接均为弧形过度,从而降低扶持架对病人撞击产生的伤害,能最大限度保护病人的安全;底架采用V形结构设计,第一滚轮和两个第二滚轮共同构成三角形支点,保证整个装置的稳定。
附图说明
图1为本实用新型一种高安全性康复训练护理车的俯视图的结构示意图;
图2为本实用新型一种高安全性康复训练护理车的右视图的结构示意图。
图中:1-底架,2-扶持架,21-外轮廓杆,22-内轮廓杆,23-连接杆,3-支撑杆,4-第一滚轮,5-第二滚轮。
具体实施方式
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