[实用新型]一种驱动盒底座压紧冲孔一体装置有效

专利信息
申请号: 201821185341.0 申请日: 2018-07-25
公开(公告)号: CN208643812U 公开(公告)日: 2019-03-26
发明(设计)人: 王云喜 申请(专利权)人: 苏州国华特种线材有限公司
主分类号: B21D28/34 分类号: B21D28/34;B21D43/00
代理公司: 苏州凯谦巨邦专利代理事务所(普通合伙) 32303 代理人: 丁剑
地址: 215000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
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【说明书】:

实用新型提供一种驱动盒底座压紧冲孔一体装置,包括拉杆、限位环、限位槽、活动杆、固定块、弹簧以及压紧板,拉杆安装在活动杆左右端面,限位环安装在限位槽内部,限位槽开设在固定块内部,活动杆安装在限位槽内部,固定块安装在底板上端面,弹簧在固定块左右端面,弹簧左右端面安装有压紧板,底板上端面中间位置固定有模盘,模盘上端面中间位置开设有冲压孔,该设计方便了驱动盒底座的夹紧,便于驱动盒底座在冲孔时的稳定,本实用新型结构合理,稳定性强,便于压紧冲孔,可靠性高。

技术领域

本实用新型是一种驱动盒底座压紧冲孔一体装置,属于电源线技术领域。

背景技术

振子是天线上的驱动元器件,全称是天线振子,具有导向和放大电磁波的作用,使天线接收到的电磁信号更强,振子在安装时需要使用到驱动盒,驱动盒加工制作前,驱动盒底部的底座通过需要进行冲孔,便于电源线的稳定连接。

现有技术中,现有的驱动盒底座在冲孔效果上欠佳,驱动盒底座在冲孔加工时,由于驱动盒底座受到气动冲压影响容易出现晃动,导致驱动盒底座冲孔时压紧效果不够理想,影响了驱动盒底座的冲孔稳定性,现在急需一种驱动盒底座压紧冲孔一体装置来解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种驱动盒底座压紧冲孔一体装置,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型结构合理,稳定性强,便于压紧冲孔,可靠性高。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种驱动盒底座压紧冲孔一体装置,包括底板、压紧冲孔机构、冲头、压板以及增压气缸,所述底板上端面设置有压紧冲孔机构,所述压板安装在底板上侧,所述冲头安装在压板下侧,所述增压气缸装配在压板上端面,所述压紧冲孔机构包括拉杆、限位环、限位槽、活动杆、固定块、弹簧以及压紧板,所述拉杆安装在活动杆左右端面,所述限位环安装在限位槽内部,所述限位槽开设在固定块内部,所述活动杆安装在限位槽内部,所述固定块安装在底板上端面,所述弹簧在固定块左右端面,所述弹簧左右端面安装有压紧板,所述底板上端面中间位置固定有模盘,所述模盘上端面中间位置开设有冲压孔。

进一步地,所述压板上端面右侧安装有控制器,所述控制器右侧安装有脚踏开关,所述控制器与增压气缸电性连接。

进一步地,所述冲头上端面连接有气缸轴,所述压板内部上侧开设有安装孔,所述增压气缸输出端穿过安装孔与气缸轴相连接。

进一步地,所述冲头下端面与冲压孔保持同一水平线上,所述冲头与冲压孔相匹配。

进一步地,所述拉杆设置有两组,且两组拉杆规格相同,所述限位环设置有两组,且两组限位环规格相同,所述限位槽设置有两组,且两组限位槽规格相同,所述活动杆设置有两组,且两组活动杆规格相同,所述固定块设置有两组,且两组固定块规格相同,所述弹簧设置有四组,且四组弹簧规格相同,所述压紧板设置有两组,且两组压紧板规格相同。

进一步地,所述压紧板外表面设有防滑垫,所述压板下端面后侧安装有支撑柱,所述底板通过支撑柱与压板下端面相固定。

进一步地,所述活动杆左右两端直径不同,所述活动杆直径大的一端安装在限位槽内部,所述活动杆直径小的一端与压紧板固定连接。

本实用新型的有益效果:本实用新型的一种驱动盒底座压紧冲孔一体装置,因本实用新型添加了拉杆、限位环、限位槽、活动杆、固定块、弹簧以及压紧板,该设计方便了驱动盒底座的夹紧,便于驱动盒底座在冲孔时的稳定,解决了原有驱动盒底座在冲孔加工时夹紧效果不够稳固的问题,提高了本实用新型的冲孔加工的稳定性。

因压板上端面右侧安装有控制器,控制器右侧安装有脚踏开关,控制器与增压气缸电性连接,该设计能够实现气压冲孔,同时便于对增压气缸的控制,因冲头下端面与冲压孔保持同一水平线上,冲头与冲压孔相匹配,该设计能够提高了驱动盒底座的冲孔的精确度,降低瑕疵,本实用新型结构合理,稳定性强,便于压紧冲孔,可靠性高。

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