[实用新型]一种汽车天窗挡风网装置

说明书

本实用新型提供了一种汽车天窗挡风网装置，包括上框架、上边条、下边条以及挡风网，所述挡风网缝制连接在所述上边条和下边条之间，所述上框架、上边条和下边条的两端均向内弯折呈U型；所述上框架顶部设有弧形的导流面，底部与所述上边条可拆卸连接，所述上框架两端均设有卡脚。本实用新型的有益之处在于，结构简单美观，便于组装，成本低廉；通过设置上框架、上边条和下边条，可以方便地调整挡风网的高度，优化挡风网的风噪。同时挡风网和导流面的设计有利于将流动空气分解，大幅度降低风噪和减少流入天窗内的空气，给使用者带来方便。

技术领域

本实用新型属于汽车天窗技术领域，尤其涉及一种汽车天窗挡风网装置。

背景技术

汽车天窗挡风网装置主要是使流经汽车顶部的气流向上方或两侧转向，避免气流直接从天窗吹向车内乘客，同时降低气流引起的噪声，提高乘车的舒适性。

由于挡风网的展开高度会对汽车行驶时挡风网产生的风噪产生直接影响，但不同的汽车主机厂对于挡风网产生的风噪要求不同，而目前的汽车天窗挡风网装置中的网布多通过嵌件包胶的形式与上框架固定，因此将同一种挡风网用在不同车型上时，便会产生无法调整挡风网展开高度，只能重新设计挡风网的问题，成本较高。

实用新型内容

针对上述缺陷，本实用新型要解决的技术问题是提供一种成本低廉，挡风降噪效果好，且易于调整挡风网高度的汽车天窗挡风网装置。

本实用新型提供了一种汽车天窗挡风网装置，包括上框架、上边条、下边条以及挡风网，所述挡风网缝制连接在所述上边条和下边条之间，所述上框架、上边条和下边条的两端均向内弯折呈U型；所述上框架顶部设有弧形的导流面，底部与所述上边条可拆卸连接，所述上框架两端均设有卡脚。

优选地，所述上框架底部设有卡槽，所述上边条卡接在卡槽中，并通过螺丝固定。

优选地，所述下边条与天窗前框可拆卸连接。

优选地，所述天窗前框上设有凸钩，所述下边条上设有卡孔，所述凸钩卡接在所述卡孔中。

优选地，所述上框架包括一主体部和在所述主体部两端向内弯折的支撑部，所述主体部和支撑部一体成型连接。

优选地，所述支撑部与所述卡脚转动连接。

如上所述，本实用新型的有益之处在于，结构简单美观，便于组装，成本低廉；通过设置上框架、上边条和下边条，可以方便地调整挡风网的高度，优化挡风网的风噪。同时挡风网和导流面的设计有利于将流动空气分解，大幅度降低风噪和减少流入天窗内的空气，给使用者带来方便。

附图说明

图1是本实用新型装置的安装示意图；

图2是本实用新型装置的立体图；

图3是本实用新型装置与天窗前框连接的截面示意图。

元件标号说明：

1 上框架

11 导流面

12 主体部

13 支撑部

14 卡槽

15 卡脚

21 上边条

22 挡风网

23 下边条

231 卡孔

3 螺丝

4 天窗前框