[实用新型]一种汽车点火开关

说明书

本实用新型公开了一种汽车点火开关，包括锁体装置，所述锁体装置的左端固定安装有防尘盖装置，所述锁体装置安装有扭紧装置，所述锁体装置包括锁体、螺纹、左安装半盖、第一螺纹孔、左凹槽、右凹槽、右安装半盖、第二螺纹孔、第一螺栓、钥匙孔和环形磁铁，所述锁体设置有螺纹，所述锁体的右端焊接有左安装半盖，所述左安装半盖设置有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔的内部通过螺纹连接有第一螺栓，所述左安装半盖设置有左凹槽，所述左安装半盖的右端安装有右安装半盖。该汽车点火开关，防尘盖装置的设计能够防止灰尘和固体小颗粒落入锁体内部，从而提高汽车点火开关的使用性能，延长使用寿命；扭紧装置的设计方便拆装汽车点火开关。

技术领域

本实用新型涉及汽车点火开关技术领域，具体为一种汽车点火开关。

背景技术

汽车点火开关，即汽车点火系统的开关，可自由开启或关闭点火线圈的主要电路。点火系统的开关，可自由开启或关闭点火线圈的主要电路。点火开关分四个档位，LOCK锁死汽车，ACC给全车通电，ON除了起动机，其余的基础设备都是开着的，正常行车时钥匙处于ON状态，这时全车所有电路都处于工作状态。START发动汽车，START档是发动机启动档位，启动后会自动恢复正常状态也就是ON档。

但是汽车点火开关不容易安装，没有防尘装置，使得钥匙孔的位置落入大量灰尘和固体小颗粒，影响汽车点火开关的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车点火开关，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车点火开关，包括锁体装置，所述锁体装置的左端固定安装有防尘盖装置，所述锁体装置安装有扭紧装置；

所述锁体装置包括锁体、螺纹、左安装半盖、第一螺纹孔、左凹槽、右凹槽、右安装半盖、第二螺纹孔、第一螺栓、钥匙孔和环形磁铁，所述锁体设置有螺纹，所述锁体的右端焊接有左安装半盖，所述左安装半盖设置有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔的内部通过螺纹连接有第一螺栓，所述左安装半盖设置有左凹槽，所述左安装半盖的右端安装有右安装半盖，所述右安装半盖设置有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔的内部通过螺纹连接有第一螺栓，所述右安装半盖设置有右凹槽，所述锁体的左端设置有钥匙孔，所述锁体固定安装有环形磁铁；

所述防尘盖装置包括阻尼轴、防尘盖、磁块、橡胶垫、第三螺纹孔、第四螺纹孔、第五螺纹孔、凹槽和第二螺栓，所述阻尼轴焊接有防尘盖，所述防尘盖设置有第三螺纹孔，所述第三螺纹孔通过螺纹连接有第二螺栓，所述防尘盖的右端安装有磁块，所述磁块设置有第四螺纹孔，所述第四螺纹孔的内部通过螺纹连接有第二螺栓，所述磁块的右端安装有橡胶垫，所述橡胶垫设置有第五螺纹孔，所述第五螺纹孔的内部通过螺纹连接有第二螺栓，所述橡胶垫设置有凹槽；

所述扭紧装置包括固定环、橡胶垫片、通孔、汽车支撑板、汽车安装孔、螺帽和第六螺纹孔，所述固定环的左端紧贴有橡胶垫片，所述橡胶垫片设置有通孔，所述橡胶垫片的左端紧贴有汽车支撑板，所述汽车支撑板设置有汽车安装孔，所述汽车支撑板的左端紧贴有螺帽，所述螺帽设置有第六螺纹孔。

优选的，所述锁体固定安装有阻尼轴。

优选的，所述锁体焊接有固定环。

优选的，所述锁体滑动套接有橡胶垫片。

优选的，所述锁体滑动套接有汽车支撑板。

优选的，所述锁体通过第六螺纹孔的内部螺纹连接有螺帽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车点火开关，防尘盖装置的设计能够防止灰尘和固体小颗粒落入锁体内部，从而提高汽车点火开关的使用性能，延长使用寿命；扭紧装置的设计方便拆装汽车点火开关。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；