[实用新型]一种电气柜断路器手车坡道

说明书

本实用新型提供一种电气柜断路器手车坡道，包括两组平行设置的斜坡结构和两根加强横筋，所述斜坡结构由一个斜坡板和一个支撑板焊接而成，所述两根加强横筋的两端与两组斜坡结构的支撑板焊接，在一根加强横筋上安装有把手，所述斜坡板的前端是手车车轮从水平地面到斜坡面的过渡段，在所述斜坡板的两侧设有运行挡板，形成了手车轮子的通行轨道，保证车轮在轨道范围内运行，防止手车车轮滑出。本电气柜断路器手车坡道结构简单、设计巧妙、合理，操作简便、省时省力，大大提高了工作效率，保证断路器手车方便的进出电气柜。

技术领域

本实用新型涉及断路器手车领域，尤其涉及一种电气柜断路器手车坡道。

背景技术

众所周知，断路器柜是比较常用的一种电气柜类型，而断路器柜的断路器手车往往比较沉重，故断路器柜包装时通常先把柜体与木底托固定，再把断路器手车推入柜体。因此，设计一款坡道结构，方便断路器手车推入固定在木底托上的柜体内，是个亟待解决的问题。

发明内容

本实用新型要解决以上技术问题，提供一种安全、使用方便的电气柜断路器手车坡道，方便断路器手车推入固定在木底托上的柜体内。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种电气柜断路器手车坡道，包括两组平行设置的斜坡结构和两根加强横筋，所述斜坡结构由一个斜坡板和一个支撑板焊接而成，所述两根加强横筋的两端与两组斜坡结构的支撑板焊接，在一根加强横筋上安装有把手，所述斜坡板的前端是手车车轮从水平地面到斜坡面的过渡段，在所述斜坡板的两侧设有运行挡板，形成了手车轮子的通行轨道，保证车轮在轨道范围内运行，防止手车车轮滑出。

进一步的，所述斜坡板与水平地面形成一定的倾斜角度，具体夹角为10 度-30度。

进一步的，所述斜坡板的底面和支撑板的底面共面。

进一步的，所述加强横筋是铝合金、板件、槽钢或者角铁制件，对两平行设置的斜坡结构进行稳固连接。

进一步的，所述两根加强横筋包括L型横筋和C型横筋，在所述L型横筋上安装有把手。

进一步的，所述加强横筋包括第一固定管和第二固定管，所述第一固定管和第二固定管的一端均各自与一个支撑板焊接，在所述第一固定管和第二固定管内分别设有内螺纹套管，两个内螺纹套管通过螺杆相连，在螺杆的两端设有弹簧。

进一步的，所述斜坡结构由铝合金材料制成。

本实用新型具有的优点和积极效果是：本电气柜断路器手车坡道结构简单、设计巧妙、合理，操作简便、省时省力，大大提高了工作效率，保证断路器手车方便的进出电气柜。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是斜坡结构的结构示意图；

图3是斜坡板的结构示意图；

图4是加强横筋的结构示意图；

图5是本实用新型的使用情况示意图(立体)

图6是本实用新型的使用情况示意图(平面)。

图中：

1、斜坡结构；2、C横筋；3、L横筋；4、把手；5、第一固定管；6、第二固定管；7、螺杆。

1-1、斜坡板；1-2、支撑板。

1-1-1、过渡段；1-1-2、运行挡板

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细说明。