[实用新型]一种汽车用间距可调的吊耳有效
| 申请号： | 201821181928.4 | 申请日： | 2018-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN208666869U | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 杨清山 | 申请（专利权）人： | 晋江市曙光机械有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/10 | 分类号： | B66C1/10 |
| 代理公司： | 泉州华昊知识产权代理事务所(普通合伙) 35240 | 代理人： | 林晓玲 |
| 地址： | 362200 福建省泉*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 耳朵 吊耳 调节杆 通孔 本实用新型 吊耳本体 间距可调 汽车用 螺母 螺栓 大小不一 耳朵表面 工作效率 活动连接 内部固定 固定板 卡杆 卡孔 了吊 转轴 汽车 | ||
1.一种汽车用间距可调的吊耳，包括吊耳本体(1)、调节杆(2)、左耳朵(3)和右耳朵(4)，其特征在于：所述左耳朵(3)顶部的右侧通过转轴与右耳朵(4)顶部的左侧活动连接，所述左耳朵(3)底部的右侧与右耳朵(4)底部的左侧接触，所述左耳朵(3)的表面的左侧和右耳朵(4)表面的右侧均开设有通孔(5)，所述调节杆(2)的底部且位于通孔(5)的内部固定连接有卡杆(6)，所述吊耳本体(1)表面底部的两侧均开设有卡孔(7)，所述调节杆(2)的底部且位于吊耳本体(1)的表面固定连接有第一固定板(8)，所述第一固定板(8)的顶部贯穿设置有螺栓(9)，所述螺栓(9)的底部依次贯穿第一固定板(8)和卡孔(7)并延伸至吊耳本体(1)的底部，所述螺栓(9)位于吊耳本体(1)底部一端的表面套设有螺母(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用间距可调的吊耳，其特征在于：所述螺栓(9)的位于吊耳本体(1)底部一端的表面分别套设有第二固定板(11)和连接板(13)，所述第二固定板(11)和连接板(13)的底部与螺母(10)的顶部接触，所述第二固定板(11)的右侧开设有支撑杆(12)，所述连接板(13)的左侧固定连接有卡槽(14)，所述卡槽(14)的左端延伸至支撑杆(12)的内腔。
3.根据权利要求2所述的一种汽车用间距可调的吊耳，其特征在于：所述第二固定板(11)内腔的左侧固定连接有固定弹簧(15)，所述固定弹簧(15)远离支撑杆(12)内腔的一端与卡槽(14)的左侧固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用间距可调的吊耳，其特征在于：所述卡孔(7)和通孔(5)的数量为三个，且呈等距离排列。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用间距可调的吊耳，其特征在于：所述吊耳本体(1)的表面开设有安装孔(16)。
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