[实用新型]一种公路工程用取样装置有效

专利信息
申请号: 201821181171.9 申请日: 2018-07-25
公开(公告)号: CN208717890U 公开(公告)日: 2019-04-09
发明(设计)人: 倪华龙;王淦民 申请(专利权)人: 江西省地质工程(集团)公司
主分类号: E02D1/04 分类号: E02D1/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 330000 江*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 公路工程 取样装置 螺纹筒 样品箱 转动轴 安装槽 安装孔 开槽 把手 螺母 本实用新型 凹槽套 内侧壁 外螺纹 限位块 样品槽 废土 上套 焊接
【说明书】:

实用新型提供一种公路工程用取样装置,包括外壳,所述外壳的一侧焊接有样品箱,所述样品箱的顶部开有样品槽和废土槽,所述样品箱的底部开有开槽,且开槽内穿设有螺纹筒和限位块,所述螺纹筒上开有外螺纹,所述螺纹筒上套设有螺母,所述外壳一侧开有安装孔,且安装孔内穿设有把手,所述外壳的内侧壁上开有安装槽,且安装槽内穿设有转动轴一,所述转动轴一的一端开有凹槽,所述转动轴一通过凹槽套设在把手的一端,该公路工程用取样装置设计新颖,操作简单,使用方便。

技术领域

本实用新型是一种公路工程用取样装置,属于公路工程设备技术领域。

背景技术

公路建设作为我国交通基础建设中的重要组成部分,其施工质量将直接关系到整个工程日后运行的安全及其使用寿命,因此,我们必须加强对公路工程施工质量的管理,而公路工程的施工质量检测为检验工程建设质量合格标准的重要标准,但是,现有的公路工程用取样装置均是通过转动把手,使取土器旋入土层内,过程较为缓慢,工作效率较为低下,且受限与框架较为狭小的区域,一方面,现有的公路工程用取样装置,并不能够对抽取样品的深度进行控制,而且有时会出现取土器内的样品全部流出的情况,使用时较为不便,另一方面,现有的公路工程用取样装置,并不能够分别对取出的样品和使用后的样品进行收纳,功能较为单一,所以现在需要一种公路工程用取样装置来帮助解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种公路工程用取样装置,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型设计新颖,操作简单,使用方便。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种公路工程用取样装置,包括外壳,所述外壳的一侧焊接有样品箱,所述样品箱的顶部开有样品槽和废土槽,所述样品箱的底部开有开槽,且开槽内穿设有螺纹筒和限位块,所述螺纹筒上开有外螺纹,所述螺纹筒上套设有螺母,所述外壳一侧开有安装孔,且安装孔内穿设有把手,所述外壳的内侧壁上开有安装槽,且安装槽内穿设有转动轴一,所述转动轴一的一端开有凹槽,所述转动轴一通过凹槽套设在把手的一端,且安装槽的内侧壁上穿设有转动轴二,所述外壳的内侧上焊接有挡板,所述挡板上开有通孔,且通孔的数量为2个,所述通孔内穿设有钢丝绳,所述钢丝绳的一端缠绕在转动轴二上,所述钢丝绳的另一端固定安装有安装座。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述螺母内开有内螺纹,所述螺母通过内螺纹与外螺纹的相互配合安装在螺纹筒上。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述螺纹筒的底部焊接有取土器,所述取土器内焊接有挡土块。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述把手的一端套设有轴承,所述轴承的一端焊接在外壳的内侧壁上。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述外壳内设置有传动带,所述传动带的一端套设在把手上,所述传动带的另一端套设在转动轴二上。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述安装座上焊接有弹簧,所述弹簧的另一端焊接在挡板的底部。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述外壳底部的内侧壁上开有通孔,所述安装座的底部焊接有连接块,且连接块的一端穿过通孔焊接有撞击块。

本实用新型的有益效果:

1.该设备上设有弹簧,使用时先转动把手,使把手通过传动带带动转动轴二进行转动,从而能够使转动轴二通过对钢丝绳的缠绕带动安装座和撞击块进行上升,当把手无法转动时,使用者可松开把手,能够使撞击块在弹簧的弹力下对螺纹筒进行撞击,将取土器撞击到土层内,从而大大的提高了使用者的工作效率,当取土空间较为狭小时,使用者在将该设备放置好后,可通过伸长手臂对该设备进行操作,便于使用;

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