[实用新型]一种吸音降噪的汽车挡泥皮有效
申请号: | 201821180904.7 | 申请日: | 2018-07-25 |
公开(公告)号: | CN208646985U | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 罗凯;王协庭;贺小明;高伟伟 | 申请(专利权)人: | 江西五十铃汽车有限公司 |
主分类号: | B62D25/18 | 分类号: | B62D25/18 |
代理公司: | 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 张文宣 |
地址: | 330000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隔音材料层 吸音降噪 噪音 挡板 反光警示 挡泥皮 聚氯乙烯 本实用新型 财产安全 附件领域 壳外表面 连续通过 汽车车身 前方物体 上端面 翼子板 传递 发泡 轮罩 螺孔 钣金 紧贴 汽车 安全 发现 | ||
本实用新型涉及汽车车身附件领域,具体涉及一种吸音降噪的汽车挡泥皮,包括PP塑料壳、PVC隔音材料层、PVC发泡层、所述PP塑料壳包括挡板,所述PP塑料壳外表面设有PVC隔音材料层,所述PVC隔音材料层上设有PVC发泡层,所述PVC发泡层通过聚氯乙烯发泡而成;挡板的表面设有螺孔;所述PP塑料壳的底边上端面紧贴有反光警示标;当噪音传递到翼子板、轮罩钣金后,使噪音连续通过PVC发泡层和PVC隔音材料层,均能抑制噪音的传递,起到吸音降噪的作用;同时通过采用反光警示标能使驾驶员提前发现前方物体,给驾驶员以充分的时间采取安全处置措施,保障驾驶员的生命及财产安全。
技术领域
本实用新型涉及汽车车身附件领域,具体涉及一种吸音降噪的汽车挡泥皮。
背景技术
随着现代社会的迅猛发展,城市机动车辆增长很快,汽车已成为我们日常生活中必不可少的交通工具,但伴随而来的城市噪声污染现象也日益突出。而城市噪音的产生又主要来源于交通工具,而交通工具产生的噪音主要就是汽车噪声,汽车噪声不仅严重污染了城市的环境,也极大得影响着人们的身体健康,也对人们的生活、工作、学习带来严重的困扰。
汽车在市区工况产生的噪音主要是以发动机舱的噪音为主,它的噪音产生是随着发动机转速的不同而不同;而在发动机舱两侧的车身附件挡泥皮在吸音降噪上面的作用常常被忽视。现有的挡泥皮技术中多采用EPDM材质,对汽车的降噪功能基本无作用。
实用新型内容
针对上述存在的问题,本实用新型提供了一种吸音降噪的汽车挡泥皮。所述汽车挡泥皮主要通过减少翼子板、轮罩钣金传递的噪音,从而达到降噪的作用且汽车挡泥皮仍可保持外表美观。
本实用新型提供一种吸音降噪的汽车挡泥皮包括PP塑料壳、PVC隔音材料层、PVC发泡层、所述PP塑料壳包括挡板,所述PP塑料壳外表面设有PVC隔音材料层,所述PVC隔音材料层上设有PVC发泡层,所述PVC发泡层通过聚氯乙烯发泡而成。
进一步地,所述PP塑料壳采用PP塑料制成且PP塑料壳呈L型。
进一步地,所述PP塑料壳的底边为锯齿状。
进一步地,所述PVC隔音材料层通过超声波焊接固定在PP塑料壳上。
进一步地,所述挡板的表面设有螺孔,且所述挡板呈弧形面结构。
进一步地,所述PP塑料壳的底边上端面紧贴有反光警示标。
本实用新型的有益效果:当噪音传递到翼子板、轮罩钣金时,与其接触的 PVC发泡层能够抑制噪音传递,吸收发动机的噪音;当噪音通过PVC发泡层,进入高密度的PVC隔音材料层时,PVC隔音材料层能够进一步吸收噪音,阻止噪音的传递,最终将噪音降到最低,同时通过采用反光警示标能使驾驶员提前发现前方物体,给驾驶员以充分的时间采取安全处置措施,避免交通事故的发生,保障驾驶员的生命财产安全。
附图说明
图1为本实用新型一种吸音降噪的汽车挡泥皮的主视图;
附图说明:1-PP塑料壳,2-PVC隔音材料层,3-PVC发泡层,4-挡板,5- 螺孔,6-反光警示标。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明。
如图1所示,本实用新型提供的一种吸音降噪的汽车挡泥皮,包括PP塑料壳1、PVC隔音材料层2、PVC发泡层3、所述PP塑料壳1包括挡板4,所述 PP塑料壳1外表面设有PVC隔音材料层2,所述PVC隔音材料层2上设有PVC 发泡层3,所述PVC发泡层3通过聚氯乙烯发泡而成。
在本实施例中,所述PP塑料壳1采用PP塑料制成且PP塑料壳1呈L型。
在本实施例中,所述PP塑料壳1的底边为锯齿状。
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