[实用新型]一种用于厨余车的防护罩壳有效
| 申请号: | 201821180273.9 | 申请日: | 2018-07-25 |
| 公开(公告)号: | CN208647748U | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
| 发明(设计)人: | 李叶凡;孙洪良;陈军 | 申请(专利权)人: | 江苏悦达专用车有限公司 |
| 主分类号: | B65F3/00 | 分类号: | B65F3/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 224005 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 管式壳体 防护罩壳 厨余车 端盖 液压控制系统 本实用新型 支架设置 操作口 检修口 手动阀 支架 开口 老化 | ||
本实用新型公开了一种用于厨余车的防护罩壳,包括管式壳体、端盖和支架,端盖设置在管式壳体的一端上,端盖上设有检修口,管式壳体的一侧面的下部设有手动阀操作口,管式壳体的底部设有开口,支架设置在管式壳体的底部上。该用于厨余车的防护罩壳能够减少液压控制系统的老化和损坏。
技术领域
本实用新型涉及一种用于厨余车的防护罩壳。
背景技术
现有一种厨余车,含有车头、底盘、箱体、装料装置和液压控制系统,箱体设置在底盘上。箱体包括顶面、底面、前面、后面、两侧面,装料装置设置在箱体一侧面上,箱体的顶面上设有进料口。液压控制系统设置在底盘上,且液压控制系统位于车头与箱体的前面之间。同于液压系统裸露在外面,容易受到外部因素的影响而加速老化及损坏,这不仅减少了液压控制系统的使用寿命,而且加重了用户维修保养的负担。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于厨余车的防护罩壳,能够减少液压控制系统的老化和损坏。
为解决上述技术问题,本实用新型一种用于厨余车的防护罩壳,包括管式壳体、端盖和支架,端盖设置在管式壳体的一端上,端盖上设有检修口,管式壳体的一侧面的下部设有手动阀操作口,管式壳体的底部设有开口,支架设置在管式壳体的底部上。
所述端盖上设有水位观察口。
所述管式壳体的内部设有支撑骨架。
使用上述防护罩壳时,防护罩壳位于厨余车的车头与箱体的前面之间,支架在厨余车的底盘上,管式壳体的另一端设置在厨余车箱体的前面,厨余车的液压控制系统位于管式壳体内,管式壳体底部设有的开口位于液压控制系统的外周。由于液压控制系统位于防护罩壳内,因此大大减少了液压控制系统的老化和损坏。
附图说明
图1是本实用新型一种用于厨余车的防护罩壳的结构示意图;
图2是图1的A向结构示意图。
具体实施方式
图1和图2中,一种用于厨余车的防护罩壳6,包括管式壳体7、端盖4和支架8。端盖4设置在管式壳体7的一端上,端盖4上设有检修口10。管式壳体7的一侧面的下部设有手动阀操作口3,管式壳体7的底部设有开口9。支架8设置在管式壳体7的底部上。
为了便于观察水位,所述端盖4上设有水位观察口。
为了提高管式壳体6的强度和刚度,所述管式壳体7的内部设有支撑骨架12。
使用上述防护罩壳6时,防护罩壳6位于厨余车的车头与箱体的前面之间,支架8在厨余车的底盘上,管式壳体7的另一端设置在厨余车箱体的前面,厨余车的液压控制系统位于管式壳体7内,管式壳体7底部设有的开口9位于液压控制系统的外周。由于液压控制系统位于防护罩壳7内,因此大大减少了液压控制系统的老化和损坏。
在上述用于厨余车的防护罩壳中,由于在箱体2前面与车头5之间设有防护罩壳6,且液压控制系统位于防护罩壳6内,因此大大减少了液压控制系统的老化和损坏。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。
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