[实用新型]一种汽车散粮装车抑尘装置有效
申请号: | 201821180231.5 | 申请日: | 2018-07-25 |
公开(公告)号: | CN208616967U | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 赵瑞营;随赛;孙慧男;张卓青;唐学军;祝捷 | 申请(专利权)人: | 郑州中粮科研设计院有限公司 |
主分类号: | B65G67/04 | 分类号: | B65G67/04 |
代理公司: | 郑州明德知识产权代理事务所(普通合伙) 41152 | 代理人: | 李艳玲;郭丽娜 |
地址: | 450000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 竖直梁 悬臂梁 上端 固定板 散粮 本实用新型 第一液压缸 水平设置 移动底座 抑尘装置 上端面 左端面 装车 固定板下端面 水平方向设置 上下伸缩 竖直设置 位置调整 装车过程 活动端 接粮箱 输送机 风道 风孔 外部 左端 粉尘 汽车 贯通 | ||
本实用新型涉及一种汽车散粮装车抑尘装置,包括移动底座,移动底座上端竖直设置有第一竖直梁,第一竖直梁左端面外部水平设置有第一固定板,第一固定板上端面设置有第一液压缸,第一竖直梁内部套设有第二竖直梁,第二竖直梁在第一竖直梁内部上下伸缩设置,第二竖直梁左端面外部水平设置有第二固定板,第一液压缸活动端设置在第二固定板下端面,第二竖直梁上端沿水平方向设置有第一悬臂梁,第一悬臂梁左端与第一竖直梁连接,第一悬臂梁上端面设置有贯通第一悬臂梁上端面的第一风孔,第一悬臂梁、第一竖直梁和第二竖直梁内部均设置有风道,本实用新型能够抑制散粮装车过程中产生粉尘,同时能够根据车辆的高低和输送机的位置调整接粮箱的高度和倾斜程度。
技术领域
本实用新型涉及粮食装卸设备技术领域,具体涉及一种汽车散粮装车抑尘装置。
背景技术
汽车运输散粮是粮食中转、运输过程中的一种重要方式,但是汽车装载粮食的过程中会产生大量的粉尘,污染环境并且影响人们的健康,带来了不和谐的作业环境,现有的大部分装卸设备没有采取防护措施,少量的采用防尘壳体,但由于壳体的长度和高度固定,在装载作业时无法满足不同高度的车辆及输送机位置的调节。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题为:提供一种汽车散粮装车抑尘装置,能够抑制装载过程中产生粉尘外溢,同时能够根据车辆的高低以及输送机的位置来调整接粮箱的高度及倾斜角度。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种汽车散粮装车抑尘装置,包括移动底座,移动底座上端竖直设置有第一竖直梁,第一竖直梁左端面外部水平设置有第一固定板,第一固定板上端面设置有第一液压缸,第一竖直梁内部套设有第二竖直梁,第二竖直梁在第一竖直梁内部上下伸缩设置,第二竖直梁左端面外部水平设置有第二固定板,第一液压缸活动端设置在第二固定板下端面,第二竖直梁上端沿水平方向设置有第一悬臂梁,第一悬臂梁左端与第一竖直梁连接,第一悬臂梁上端面设置有贯通第一悬臂梁上端面的第一风孔,第一悬臂梁、第一竖直梁和第二竖直梁内部均设置有风道,第一风孔与风道相通,第一悬臂梁右端设置有接粮箱,接粮箱左端面设置有风管,风管一端与接粮箱左端面连通,风管另一端与第一悬臂梁上端面的第一风孔连通,接粮箱右端开口且接粮箱下端设置有抑尘机构,抑尘机构包括接粮料斗,接粮料斗上下两端分别开设有进料口和出料口,进料口与接粮箱连通,进料口处设置有第一横梁,第一横梁两端分别固定在接粮箱内壁面,出料口正上方设置有锥形抑尘斗,锥形抑尘斗上方沿竖直方向设置有丝杠,丝杠穿设在第一横梁上且与第一横梁螺纹连接。
丝杠上方设置有调节机构,调节机构包括第一锥齿轮和套管,套管套设在丝杠外部且与丝杠转动连接,套管内部设置有与丝杠外螺纹相啮合的内螺纹,套管设置在第一悬臂梁上方,第一锥齿轮套设在套管外部且与套管固定连接,第一锥齿轮左端啮合有第二锥齿轮,第二锥齿轮轴线处设置有转轴,转轴右端设置有轴承座,轴承座固定在接粮箱底面。
转轴右端设置有手轮。
第一竖直梁右端面外部设置有第三固定板,第一悬臂梁下端面设置有第四固定板,第三固定板和第四固定板之间设置有第二液压缸,第二液压缸一端与第三固定板铰接,第二液压缸另一端与第四固定板铰接。
移动底座下端面设置有行走轮。
移动底座上端面左侧可拆卸的设置有配重块。
接料箱左端面为圆弧面。
第一竖直梁下部设置有第二风孔,第二风孔与风道连通。
移动底座上端面可拆卸的设置有除尘器。
第二风孔左端连通有调节风量大小的闸门,闸门一端连通第二风孔,闸门另一端连通除尘器。
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