[实用新型]一种固定工装有效
| 申请号: | 201821180073.3 | 申请日: | 2018-07-25 |
| 公开(公告)号: | CN208568265U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
| 发明(设计)人: | 王峰;邓曼;张广平;何永华;彭真;李先军 | 申请(专利权)人: | 珠海中航艾维检测技术有限公司 |
| 主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
| 代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 谭志强 |
| 地址: | 519000 广东省珠海市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 钢索端头 卡板 卡部 底面两端 底面螺孔 固定耳朵 固定工装 底座 卡住 本实用新型 底部边缘 固定装置 螺钉固定 螺丝通孔 边缘处 传统的 开口 拆除 配合 | ||
本实用新型公开了一种固定工装,包括底座和至少一个卡板,所述底座上设置有一U型通槽,所述U型通槽底面两端开口的边缘处分别设置有若干对相对应的底面螺孔,所述卡板左右两面的底部边缘处分别设置有突出的固定耳朵,所述固定耳朵上分别设置有与所述底面两端的底面螺孔相对应的螺丝通孔,所述卡板通过螺钉固定在所述U型通槽内,在所述卡板的前面和/或后面上设置有卡住钢索端头的第一卡部,所述U型通槽至少一面的内侧设置有卡住所述钢索端头的第二卡部,所述第一卡部和所述第二卡部配合实现对所述钢索端头两侧的固定。解决了传统的钢索端头固定装置安装和拆除复杂,效率不高的问题,具有良好的操作性和适应性。
技术领域
本实用新型涉及航空紧固件检测领域,尤其涉及一种固定工装。
背景技术
紧固件,也称为标准件,是将两个或两个以上的零件(或构件) 紧固连接成为一件整体时所采用的一类机械零件的总称,紧固件是应用最广泛的机械基础件,紧固件都必须通过严格的标准,才能最终使用在各终端行业。钢索作为在航空航天领域中常用紧固件,在进行检测时传统的钢索端头固定装置安装和拆除复杂,效率不高。因此需要一种操作效率高且保证检测可靠性的固定钢索端头的装置。
实用新型内容
本实用新型提供了一种使用可拆卸卡板和底座固定待检测钢索端头的装置,用于解决传统装置操作复杂、效率不高的问题。
实现本实用新型所用的技术特征为:
一种固定工装,其特征在于:包括底座和至少一个卡板,所述底座上设置有一U型通槽,所述U型通槽底面两端开口的边缘处分别设置有若干对相对应的底面螺孔,所述卡板左右两面的底部边缘处分别设置有突出的固定耳朵,所述固定耳朵上分别设置有与所述底面两端的底面螺孔相对应的螺丝通孔,所述卡板通过螺钉固定在所述U型通槽内,在所述卡板的前面和/或后面上设置有卡住钢索端头的第一卡部,所述U型通槽至少一面的内侧设置有卡住所述钢索端头的第二卡部,所述第一卡部和所述第二卡部配合实现对所述钢索端头两侧的固定。
进一步的,所述底座设置为圆柱状。
进一步的,所述第一卡部为通孔,所述通孔贯穿所述卡板的前后两面。
进一步的,所述第一卡部为凹槽,所述凹槽设置在所述卡板前面和/或后面。
进一步的,所述第二卡部为通孔,所述通孔贯穿与所述第一卡部对应的所述U型通槽的内侧面。
进一步的,所述第二卡部为凹槽,所述凹槽设置在所述第一卡部对应的所述U型通槽的内侧面。
进一步的,所述U型通槽底面两端相对应的底面螺孔设置成等距的。
进一步的,所述第一卡部和所述第二卡部设置成圆孔。
有益效果:
本实用新型通过可拆卸卡板上的第二卡部和底座的U型通槽内侧面上的第一卡部配合固定待检测的钢索端头,可拆卸卡板选择不同的底面螺孔可固定于U型通槽内不同的位置,可以适应和固定不同尺寸的钢索端头,解决了传统的钢索端头固定装置安装和拆除复杂,效率不高的问题,具有良好的可操作性和适应性。
附图说明
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明,其中:
图1为本实用新型具体实施例安装示意图;
图2是本实用新型具体实施例底座结构图;
图3是本实用新型具体实施例卡板结构图。
具体实施方式
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