[实用新型]一种厨余车

说明书

本实用新型公开了一种厨余车，含有车头、底盘、箱体、装料装置和液压控制系统，箱体设置在底盘上，装料装置设置在箱体一侧面上，顶面上设有进料口，液压控制系统设置在底盘上，且液压控制系统位于车头与箱体的前面之间，还含有防护罩壳，该防护罩壳包括管式壳体、端盖和支架，管式壳体的截面与所述箱体的截面相同，端盖设置在管式壳体的一端上，端盖上设有检修口，管式壳体的一侧面的下部设有手动阀操作口，管式壳体的底部设有开口，支架设置在管式壳体的底部上，支架设在底盘上，管式壳体的另一端设置在箱体的前面；所述液压控制系统位于管式壳体内，管式壳体底部设有的开口位于液压控制系统的外周。该厨余车能够减少液压控制系统的老化和损坏。

技术领域

本实用新型涉及一种厨余车。

背景技术

现有一种厨余车，含有车头、底盘、箱体、装料装置和液压控制系统，箱体设置在底盘上。箱体包括顶面、底面、前面、后面、两侧面，装料装置设置在箱体一侧面上，箱体的顶面上设有进料口。液压控制系统设置在底盘上，且液压控制系统位于车头与箱体的前面之间。同于液压系统裸露在外面，容易受到外部因素的影响而加速老化及损坏，这不仅减少了液压控制系统的使用寿命，而且加重了用户维修保养的负担。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种厨余车，该厨余车能够减少液压控制系统的老化和损坏。

为解决上述技术问题，本实用新型一种厨余车，含有车头、底盘、箱体、装料装置和液压控制系统，箱体设置在底盘上，箱体包括顶面、底面、前面、后面和两侧面，装料装置设置在箱体一侧面上，箱体的顶面上设有进料口。液压控制系统设置在底盘上，且液压控制系统位于车头与箱体的前面之间，还含有防护罩壳，该防护罩壳包括管式壳体、端盖和支架，管式壳体的截面与所述箱体的截面相同，端盖设置在管式壳体的一端上，端盖上设有检修口，管式壳体的一侧面的下部设有手动阀操作口，管式壳体的底部设有开口，支架设置在管式壳体的底部上，支架设在底盘上，管式壳体的另一端设置在箱体的前面；所述液压控制系统位于管式壳体内，管式壳体底部设有的开口位于液压控制系统的外周。

所述端盖上设有水位观察口。

所述管式壳体的内部设有支撑骨架。

在上述厨余车中，由于在箱体前面与车头之间设有防护罩壳，且液压控制系统位于防护罩壳内，因此大大减少了液压控制系统的老化和损坏。

附图说明

图1是本实用新型一种厨余车的结构示意图；

图2是防护罩壳的结构示意图；

图3是图2的A向结构示意图。

具体实施方式

图1中，一种厨余车，含有车头5、底盘、箱体2、装料装置1和液压控制系统。箱体2设置在底盘上。箱体2包括顶面、底面、前面、后面和两侧面。装料装置1设置在箱体2一侧面上，箱体2的顶面上设有进料口。液压控制系统设置在底盘上，且液压控制系统位于车头5与箱体2的前面之间。上述厨余车还含有防护罩壳6，如图2和图3所示，该防护罩壳6包括管式壳体7、端盖4和支架8。管式壳体7的截面与所述箱体2的截面相同。端盖4设置在管式壳体7的一端上，端盖4上设有检修口10。管式壳体7的一侧面的下部设有手动阀操作口3，管式壳体7的底部设有开口9。支架8设置在管式壳体7的底部上，支架8设在底盘上。管式壳体7的另一端设置在箱体2的前面。所述液压控制系统位于管式壳体7内，管式壳体7底部设有的开口9位于液压控制系统的外周。

为了便于观察水位，所述端盖4上设有水位观察口。

为了提高管式壳体6的强度和刚度，所述管式壳体7的内部设有支撑骨架12。

在上述厨余车中，由于在箱体2前面与车头5之间设有防护罩壳6，且液压控制系统位于防护罩壳6内，因此大大减少了液压控制系统的老化和损坏。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。