[实用新型]一种车轴空气悬挂前支座焊接专用工装

说明书

一种车轴空气悬挂前支座焊接专用工装，包括支撑底板、固定设置在支撑底板上方的支撑立板、固定设置在支撑立板一侧的固定顶板、固定设置在支撑立板上的第一顶紧气缸、与第一顶紧气缸固定连接的活动顶板、固定设置在支撑底板下方的第二顶紧气缸以及与第二顶紧气缸气缸杆相连的托板；固定顶板与活动顶板上端分别设置有压紧块。本实用新型提供的专用工装可简化前支座在焊接过程中上料、卸料的工序步骤，并且整体结构稳定，不易错位。

技术领域

本实用新型涉及一种车轴空气悬挂前支座焊接专用工装。

背景技术

车轴的空气悬挂前支座焊接专用工装在生产过程中需要在两个对称设置的侧板上焊接其它组件，如连接弯板、连接座等，因侧板为不规则形状，故无法直接摆放在工作台上，需要使用专用工装来进行固定。而工装夹持时，上料、卸料较为负责，影响生产速度，为了提高加工速度、提高产品强度，一些前支座采用侧板与后地板一体成型的产品结构(如中国专利201420256590.X中所详细公开的前支座)，但其最后步骤仍然需要使用专用工装进行辅助组件焊接。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单、可靠性高的喷砂设备。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车轴空气悬挂前支座焊接专用工装，包括支撑底板、固定设置在支撑底板上方的支撑立板、固定设置在支撑立板一侧的固定顶板、固定设置在支撑立板上的第一顶紧气缸、与第一顶紧气缸固定连接的活动顶板、固定设置在支撑底板下方的第二顶紧气缸以及与第二顶紧气缸气缸杆相连的托板；固定顶板与活动顶板上端分别设置有压紧块。

优选的，活动顶板通过导向柱与支撑立板相连。

优选的，托板通过导向柱与支撑底板固定相连。

优选的，固定顶板的一侧焊接有三角形筋板。

本实用新型提供的专用工装可简化前支座在焊接过程中上料、卸料的工序步骤，并且整体结构稳定，不易错位。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

在附图中，1支撑底板、2支撑立板、3固定顶板、4第一顶紧气缸、5活动顶板、6第二顶紧气缸、7托板、8压紧块、9导向柱、10三角形筋板、A待焊接的底座。

具体实施方式

以下结合附图给出的实施例，进一步说明本实用新型的具体实施方式。本实用新型不限于以下实施例的描述。

一种车轴空气悬挂前支座焊接专用工装，包括支撑底板1、固定设置在支撑底板1上方的支撑立板2、固定设置在支撑立板2一侧的固定顶板3、固定设置在支撑立板2上的第一顶紧气缸4、与第一顶紧气缸4固定连接的活动顶板5、固定设置在支撑底板1下方的第二顶紧气缸6以及与第二顶紧气缸6气缸杆相连的托板7；支撑底板1下方安装有支腿，支撑立板2焊接在支撑底板1上方，固定顶板3焊接在支撑底板1上方，固定顶板3与支撑立板2之间的空间用于夹持前支座，第一顶紧气缸4与焊接在支撑立板2上的支撑板相连，第一顶紧气缸4的气缸杆自支撑立板2上的过孔伸入到支撑立板2与固定顶板3之间，第一顶紧气缸4的气缸杆端部与活动顶板5固定相连，通过第一顶紧气缸4带动活动顶板5在支撑立板2与固定顶板3之间活动，第二顶紧气缸6固定在支撑底板1下方，其气缸杆自支撑底板1上的过孔伸出到支撑立板2与固定顶板3之间，通过第二顶紧气缸6带动托板7上下运动。

进一步地，固定顶板3与活动顶板5上端分别设置有压紧块8，两个压紧块8相对设置，压紧块8分别凸出于活动顶板5和固定顶板3侧壁。使用时，将前支座放置于托板7上方，启动第一顶紧气缸4，带动活动顶紧板向固定顶紧板移动，第二顶紧气缸6带动前支座向上移动，最终两个压紧块8分别压紧在两个侧板侧壁上的向外凸出的加强筋上方，托板7自下方将前支座压紧在压紧块8下方。