[实用新型]一种空气悬挂托座支架定位组焊专用工装

说明书

一种空气悬挂托座支架定位组焊专用工装，包括底板以及对称设置在底板上方的两个墙板；墙板的一端开设有与气囊支座侧板孔位置相对应的定位孔，所述墙板的另一端设置有用于固定气囊支座座板的定位盘，所述定位孔与定位盘之间的墙板上端设置有与气囊支座筋板a和气囊支座筋板b侧壁位置相对应的定位面；本实用新型的空气悬挂托座支架定位组焊专用工装能够对托座支架组焊过程中的各零部件进行定位、固定，焊接精度较高，以此辅助焊接。

技术领域

本实用新型属于车轴机构配件组焊工装设备领域，尤其涉及一种空气悬挂托座支架定位组焊专用工装。

背景技术

空气悬挂托座支架是空气悬挂的重要组成配件之一，它主要包括两个对称气囊支座侧板，两个气囊支座侧板之间通过两个气囊支座筋板(如图4所示气囊支座筋板a为U形，包括两个短板以及与两个短板相连的连板；气囊支座筋板b为弧形，气囊支座筋板b连续弯折两次，形成三个呈固定角度弯折的板段)连接，气囊支座侧板的一端带有气囊支座侧板孔，另一端焊接气囊支座座板。在组焊过程中一般采用较为单一的穿销定位的方式进行固定并焊接，需要将销轴穿过产品上两侧内孔，再安放气囊支座筋板，然后锁紧定位销。这样的方式操作复杂，效率低，零件定位精度差，左右侧板平行度超差严重，内档尺寸变差大，严重影响客户安装使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种空气悬挂托座支架定位组焊专用工装。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种空气悬挂托座支架定位组焊专用工装，包括底板以及对称设置在底板上方的两个墙板；墙板的一端开设有与气囊支座侧板孔位置相对应的定位孔，所述墙板的另一端设置有用于固定气囊支座座板的定位盘，所述定位孔与定位盘之间的墙板上端设置有与气囊支座筋板a和气囊支座筋板b侧壁位置相对应的定位面；在组焊过程中，气囊支座侧板一侧与相对应的墙板侧壁相抵接，气囊支座侧板一端的气囊支座侧板孔通过穿心轴与定位孔相连，气囊支座座板固定在定位盘上方，气囊支座侧板上与气囊支座侧板相对的一端搭接在气囊支座座板上方，气囊支座筋板a和气囊支座筋板b分别放置在相对应的定位面上方，通过快夹将气囊支座侧板固定。

优选的，定位盘与墙板固定连接，定位盘上设置有可拔插的定位插销，组焊过程中，气囊支座座板孔与定位插销相连。

优选的，两个墙板之间设置有立筋，所述立筋的下端与底板垂直连接，立筋的两侧分别与两个墙板固定连接。

优选的额，两个墙板之间固定设置有连接柱，该连接柱的两端分别与两个墙板侧壁固定相连。

优选的，墙板上设置有一倾斜面，定位盘放置在倾斜面上方，所述倾斜面末端设置有用于定位的凸块，定位盘下方开设有与凸块相对应的定位槽/孔，定位盘搭放在两个墙板的倾斜面上之时，凸块位于定位槽/孔内。

优选的，定位面包括定位面a、定位面b、定位面c以及定位面d，在组焊过程中，气囊支座筋板a放置在墙板的定位面a和定位面b上，连板与定位面a相抵接，位于下方的短板与定位面b相抵接，气囊支座筋板b放置在定位面c和定位面d上，第一板段与定位面c相抵接，第二板段与定位面d相抵接。

本实用新型的空气悬挂托座支架定位组焊专用工装能够对托座支架组焊过程中的各零部件进行定位、固定，以此辅助焊接。

在装件过程中，零部件装卸便捷，各个部件间定位精度较高，防止出现定位差变大的现象，提高产品合格率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型定位面与墙板之间的位置关系的结构示意图；

图3是本实用新型定位盘与两个墙板之间的位置关系的结构示意图；

图4是托座支架产品的结构示意图。