[实用新型]一种前座椅靠背组件

说明书

本实用新型提供了一种前座椅靠背组件，包括底框架，底框架中部设置有主承压垫体，底框架在主承压垫体周围环绕设置有四个侧支撑垫体，主承压垫体高度大于侧支撑垫体高度，主承压垫体与侧支撑垫体之间设置有环形避让槽；底框架通过固定螺栓及固定孔装配在前座椅靠背板上；侧支撑垫体外侧设置有限定侧支撑垫体形变方向的反向支撑片，侧支撑垫体之间设置有引导侧支撑垫体形变方向的形变导向槽；底框架边缘在四个形变导向槽方向还设置有两个竖直骨架和两个水平连接骨架，底框架通过竖直骨架及水平连接骨架抵压在前座椅靠背板上。本实用新型所述的前座椅靠背组件可兼顾支撑性和散热性。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，尤其是涉及一种前座椅靠背组件。

背景技术

前座椅靠背在使用过程中，靠背的支撑性和散热性需要同时兼顾，现有座椅靠背结构简单，支撑性不够，特别的散热性不好。

发明内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种前座椅靠背组件，以提升现有前座椅靠背存在的支撑性不足及散热性不好的问题，同时还可降低前座椅靠背存在的异响及内部扩展性不好的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种前座椅靠背组件，包括底框架，底框架中部设置有主承压垫体，底框架在主承压垫体周围环绕设置有四个侧支撑垫体，主承压垫体高度大于侧支撑垫体高度，主承压垫体与侧支撑垫体之间设置有环形避让槽；

底框架在主承压垫体外缘的环形避让槽内设置有多个固定孔，底框架通过固定螺栓及固定孔装配在前座椅靠背板上；

侧支撑垫体外侧设置有限定侧支撑垫体形变方向的反向支撑片，侧支撑垫体之间设置有引导侧支撑垫体形变方向的形变导向槽；

底框架边缘在四个形变导向槽方向还设置有两个竖直骨架和两个水平连接骨架，底框架通过竖直骨架及水平连接骨架抵压在前座椅靠背板上。

进一步的，主承压垫体为圆饼型垫体，侧支撑垫体为环绕在主承压垫体周围的1/4半环型垫体。

进一步的，所述竖直骨架及水平连接固定上设置有与其他组件连接的夹持槽，该夹持槽包括两道水平设置的凹槽。

进一步的，所述主承压垫体周围的环形避让槽及侧支撑垫体之间的形变导向槽形成连通的散热导风通路。

进一步的，所述底框架上的固定孔为内凹的隐藏装配孔，固定螺栓装配在固定孔内时其螺帽高度低于底框架表面高度。

进一步的，所述反向支撑片包覆侧支撑垫体外边高度的30％-60％。

进一步的，所述反向支撑片固定在底框架上。

相对于现有技术，本实用新型所述的前座椅靠背组件具有以下优势：在前座椅靠背板上增加提高支撑性的底框架，底框架中部设置主承压垫体，通过主承压垫体形成对腰部的良好支撑，侧支撑垫体形成环绕的辅助支撑，且主承压垫体和侧支撑垫体之间留有散热导风通路，提升靠背的散热性能；侧支撑垫体外侧设置反向支撑片，不仅可以提供反向支撑力，还可以避免侧支撑垫体发生形变；支撑的多个垫体均设置在底框架上，一体式设计质量更好，且不易发生变形和异响，底框架通过多个骨架设置在前座椅靠背板上，支撑力好且不易发生异响，骨架上设置可扩展的夹持槽，方便底框架固定装配及与其他组件连接。

附图说明

构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解，本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造，并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的前座椅靠背组件的结构示意图；

附图标记说明：