[实用新型]侧出料卧式打包机有效
申请号: | 201821177269.7 | 申请日: | 2018-07-24 |
公开(公告)号: | CN208761058U | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 张国宾 | 申请(专利权)人: | 郑州协力建工设备有限公司 |
主分类号: | B65B65/00 | 分类号: | B65B65/00;B65B63/02 |
代理公司: | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人: | 余炎锋 |
地址: | 452383 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 出包口 打包 卧式打包机 出包装置 打包机 侧出料 后挡板 舱门 推盘 整体结构设计 本实用新型 打包系统 客户基础 内部设置 前端设置 协同作业 优化调整 有效作业 作业区域 传统的 进料口 侧置 门型 整机 申请 优化 | ||
本实用新型属于打包机技术领域。一种侧出料卧式打包机,包括:机架,其内部设置有打包腔,在所述打包腔的前端设置有进料口和推盘组件;出包口,其设置在所述打包腔后端的侧部;舱门,其与所述出包口对应设置;和后挡板,其设置在所述打包腔的后部,并与所述推盘组件对应,且在所述后挡板上设置有与出包口对应的出包装置。本申请整体结构设计合理,其通过对出包口的侧置,以及对舱门的结构设计和出包装置的设计,实现了整机的有效作业区域的优化,相对于传统的堵门型打包机,能够降低占地面积40%以上,客户基础投入减少,整个作业区域优化调整更为合理,便于整个打包系统的各工序的协同作业。
技术领域
本实用新型属于打包机技术领域,具体涉及一种侧出料卧式打包机。
背景技术
目前,市场上现有卧式打包机分为夹臂式卧式打包机和堵门式卧式打包机两种。
第一种夹臂式卧式打包机(如图1所示),夹臂式卧式打包机由机架、泵站、油缸、推盘、夹臂、夹臂油缸、进料口和出料口组成,一般情况下配备输送机。在工作时,由泵站提供动力使油缸座带动推盘做水平方向前后运动。压缩仓两侧设有夹臂,夹臂以夹臂轴为圆心旋转。夹臂通过夹臂油缸的伸缩调整夹臂角度(如图2)。 物料通过入料口进入机舱内,推盘将其推入压缩仓。在压缩舱内,夹臂通过加压增加物料与机舱内壁的摩擦力,从而使物料压缩成型。压缩好的包块由正在压缩的包块推出出料口。
其夹臂式打包机的优点:待压缩物料将已经压缩成型的物料顶出机舱,打包过程动作连贯、速度快。由于动作连贯,操作简单,自动化程度高,节能,节省人力。油缸较短。由于油缸不用参与将压缩好的包块推出机舱的工作,推盘的前进终止点位于机舱中部(进料口靠近出料口的一侧)。生产工艺较为简单,材料成本较低,价位低廉。整机占地面积较小,客户基础投入较小。
其夹臂式打包机的缺点是:对物料的性质要求高,在不同湿度的情况下较难准确控制压力和包块密度;打包物料单一,主要集中于废纸和秸秆上;第一次打包较难成型;更改打包物料较难分离。
另一种为堵门式打包机(如图3所示),堵门式卧式打包机由机架、泵站、油缸、推盘、堵门、进料口和出料口组成,一般情况下配备输送机。在工作时,由泵站提供动力使油缸座带动推盘做水平方向前后运动。堵门式打包机机架完全固定,在机架出料口位置安装堵门,由门栓油缸和开关门油缸控制。在打包作业时,堵门关闭。物料通过进料口进入机舱,由推盘推入压缩仓打包成型。打包结束时堵门打开,推盘将成型包块推出出料口(如图4所示)。成型包块待工作人员移走后关闭堵门开始下一包作业。
堵门式打包机的优点是:油缸推力直接作用于物料上,打包压力大,包块密度高。对物料特性要求不高,可满足大部分物料打包。物料成型度好,成性包块美观。
堵门式打包机的缺点是:打包过程较为繁琐,每次打包都需要开门、关门,打包速度慢。需要人工捆包,无辅助捆包设施。油缸长。由于需要主油缸将成型包块推出机舱,因此油缸行程非常长,所带来的加工工艺要求高,加工成本高等缺点;占地面积大,客户基础投入大(如图5所示)。
综上所述,对现有问题进行以下总结:在废纸等废品回打包市场趋于饱和的情况下,打包机的数量与日俱增造成了单个客户的物料回收量大幅减少。在此环境下,客户群体对打包机的速度要求逐渐减少。废品打包的成型度和多功能性(针对多种物料打包)成为废品回收行业的主要关注点,这也是堵门型打包机采购量近年来大幅反超夹臂型打包机的主要原因。但是由于现有土地资源稀缺,尤其是在城市及其周边地方。合适的打包场地与场地利用率成为制约安装堵门式打包机的主要原因。
如前文述,堵门式打包机因为需要主动力油缸完成推包出舱工作,其油缸行程相较夹臂式油缸长一倍有余。其出包后需要工人将出包后包块移走,其出包口位置又需要包块和叉车的移动区域,再次增加了安装设备所需要的土地面积(如图5所示)。
发明内容
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