[实用新型]一种具有安全减震功能的电梯缓冲装置有效
申请号: | 201821177246.6 | 申请日: | 2018-07-24 |
公开(公告)号: | CN208843530U | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 邵辉;贺中华 | 申请(专利权)人: | 天津立业机电设备工程有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02;F16F15/04;F16F15/08 |
代理公司: | 北京沁优知识产权代理事务所(普通合伙) 11684 | 代理人: | 陈李青 |
地址: | 300000 天津市华苑产*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弹簧 连接滑块 衔接板 电梯缓冲装置 电梯箱体 减震功能 上半圆 滑动 下半圆 组连接 底端 滑轨 滑块 本实用新型 底部连接 惯性缓冲 两端固定 缝隙处 连接板 有效地 安全 安置 缓冲 | ||
本实用新型公开了一种具有安全减震功能的电梯缓冲装置,包括电梯箱体、上半圆块和第二弹簧,所述电梯箱体的左右两端固定有连接滑块,且连接滑块的底部连接有第一弹簧,所述连接滑块的外侧固定有滑轨,且滑轨的底端连接有上衔接板,所述上半圆块设置于上衔接板的底部,且上半圆块的下方安置有下半圆块,所述下半圆块的底端安装有下衔接板,且下衔接板的末端安置有连接板。该具有安全减震功能的电梯缓冲装置设置有第一弹簧,第一弹簧设置于每组连接滑块的缝隙处,在连接滑块进行滑动时,第一弹簧在减少每组连接滑块的相互碰撞的同时,也有效地缓冲连接滑块在滑动时产生的冲击,从而可使得第一弹簧从电梯箱体的左右两端进行惯性缓冲的工作。
技术领域
本实用新型涉及电梯缓冲装置技术领域,具体为一种具有安全减震功能的电梯缓冲装置。
背景技术
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备,电梯在快速升降过程中将会产生巨大的惯性,需要借助缓冲装置使得电梯实现减缓惯性的操作。
市场上的电梯缓冲装置由于缓冲的力度有限,无法充分减缓电梯在自动上下升降时带来的惯性,这些惯性将会危及人体的人身安全,且一般的电梯缓冲装置减震功能并不完善,无法使得电梯实现稳定停靠,为此,我们提出一种具有安全减震功能的电梯缓冲装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有安全减震功能的电梯缓冲装置,以解决上述背景技术中提出的电梯缓冲装置由于缓冲的力度有限,电梯缓冲装置由于缓冲的力度有限,无法充分减缓电梯在自动上下升降时带来的惯性,这些惯性将会危及人体的人身安全,且一般的电梯缓冲装置减震功能并不完善,无法使得电梯实现稳定停靠的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有安全减震功能的电梯缓冲装置,包括电梯箱体、上半圆块和第二弹簧,所述电梯箱体的左右两端固定有连接滑块,且连接滑块的底部连接有第一弹簧,所述连接滑块的外侧固定有滑轨,且滑轨的底端连接有上衔接板,所述上半圆块设置于上衔接板的底部,且上半圆块的下方安置有下半圆块,所述下半圆块的底端安装有下衔接板,且下衔接板的末端安置有连接板,所述连接板的底部中端安装有伸缩杆,且伸缩杆的下方固定有伸缩底框,所述第二弹簧设置于伸缩底框的外壁上,所述伸缩杆的左右两端安置有限位套,且限位套的内部贯穿有限位杆,所述伸缩杆的底部设置有第二弹簧,且伸缩杆的正面贯穿有透风口,所述连接板的左右两端固定有辅助块,所述电梯箱体的内部镶嵌有支撑钢架,且电梯箱体的内壁上安装有隔音层。
优选的,所述连接滑块和电梯箱体之间固定连接,且连接滑块每两个为一组,共设置有三组,所述连接滑块和第一弹簧之间为焊接。
优选的,所述上衔接板和上半圆块之间的连接方式为焊接,且上半圆块和下半圆块皆为半圆结构,所述下半圆块和上半圆块之间构成交错结构。
优选的,所述连接板的两端设置有矩形结构的辅助块,且连接板的横向直径等于第二弹簧的横向直径。
优选的,所述伸缩杆的下端镶嵌于伸缩底框的内部,且伸缩杆和限位套之间呈垂直结构,所述限位套和限位杆之间构成嵌套结构,所述伸缩杆通过限位套、限位杆、第三弹簧和伸缩底框构成可伸缩结构。
优选的,隔音层的两侧与支撑钢架远离电梯箱体内壁的一侧紧密贴合,且电梯箱体的内部设置有呈阵列结构的支撑钢架。
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