[实用新型]一种高阻燃低热值轨道交通用直流牵引电力电缆有效
申请号: | 201821176337.8 | 申请日: | 2018-07-24 |
公开(公告)号: | CN208861714U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 黄静;陈光高;沈智飞 | 申请(专利权)人: | 尚纬股份有限公司 |
主分类号: | H01B9/00 | 分类号: | H01B9/00;H01B7/29;H01B7/295;H01B7/22 |
代理公司: | 成都帝鹏知识产权代理事务所(普通合伙) 51265 | 代理人: | 黎照西 |
地址: | 614001 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高阻燃 低烟无卤阻燃聚烯烃 本实用新型 径向防水层 电力电缆 轨道交通 绝缘线芯 直流牵引 挤出 防火层 隔氧层 热释放 外护套 铠装层 绝缘层 双面铝塑复合带 电线电缆技术 低热 氢氧化镁 速率指数 铜带绕包 混合物 隔热层 灌浆机 铜导体 纵包 燃烧 释放 | ||
1.一种高阻燃低热值轨道交通用直流牵引电力电缆,包括绝缘线芯、径向防水层(3)、隔氧层(4)、防火层(5)、铠装层(6)、隔热层(7)、外护套(8),其特征在于:所述绝缘线芯由铜导体(1)、绝缘层(2)构成;所述径向防水层(3)为纵包双面铝塑复合带构成;所述隔氧层(4)为在挤塑机上挤出高阻燃的低烟无卤阻燃聚烯烃材料,通过在挤塑机上的高温挤出使隔火层与铝塑带牢固粘接,形成一个完整的铝-塑粘接防水层;所述防火层(5)为通过灌浆机挤出氢氧化镁混合物;所述铠装层(6)为采用铜带绕包构成;所述隔热层(7)为采用耐高温的玻璃纤维丝编织的玻纤带绕包构成;所述外护套(8)为在挤塑机上挤出低烟无卤阻燃聚烯烃护套材料。
2.如权利要求 1 所述的一种高阻燃低热值轨道交通用直流牵引电力电缆,其特征在于:所述导体(1)是铜丝绞合构成,其最外层为左向,相邻层相反。
3.如权利要求 1 所述的一种高阻燃低热值轨道交通用直流牵引电力电缆,其特征在于:所述绝缘层(2)为挤包交联聚乙烯或者乙丙橡胶材料。
4.如权利要求 1 所述的一种高阻燃低热值轨道交通用直流牵引电力电缆,其特征在于:所述径向防水层(3)为纵包一层双面铝塑复合带,铝塑复合带标称厚度为 0.20~0.30mm,裸铝带的标称厚度不应小于 0.15mm,纵包重叠宽度不应小于 6mm 或者线芯圆周的 20%。
5.如权利要求 1 所述的一种高阻燃低热值轨道交通用直流牵引电力电缆,其特征在于:所述隔氧层(4)为在纵包的铝塑复合带外面紧密挤包一层低烟无卤阻燃聚烯烃材料,要求氧指数≥40%。
6.如权利要求 1 所述的一种高阻燃低热值轨道交通用直流牵引电力电缆,其特征在于:所述防火层(5)为通过灌浆机挤出氢氧化镁混合物,挤出厚度为2.5mm、3.0mm或3.5mm。
7.如权利要求 1 所述的一种高阻燃低热值轨道交通用直流牵引电力电缆,其特征在于:所述铜带绕包为单层重叠绕包或者双层间隙绕包。
8.如权利要求 1 所述的一种高阻燃低热值轨道交通用直流牵引电力电缆,其特征在于:所述隔热层(7)绕包搭盖率≥15%。
9.如权利要求 1 所述的一种高阻燃低热值轨道交通用直流牵引电力电缆,其特征在于:所述外护套(8)为所述外护套为挤包低烟无卤阻燃聚烯烃护套材料。
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