[实用新型]货车篷布掀开和罩封装置

说明书

一种货车篷布掀开和罩封装置，它包括框架和升降机构，通过连接座与支腿插接支撑框架，通过框架支撑升降机构，通过滑轮组位于框架的中间位置与框架的四角相互对应，升降绳与滑轮组连接悬垂于支腿侧，收拉绳和升降绳与环形圈连接，通过挂钩勾住篷布上的环形扣，收拉绳收缩或释放掀开或罩封篷布。本实用新型克服了原货车篷布掀开和罩封需要登高，存在安全隐患，掀开和罩封效率低，劳动强度高，折叠不方便的问题，具有结构简单，无需登高作业，安全可靠，劳动强度低，篷布罩封和旋开效率高，便于篷布折叠，操作方便的特点。

技术领域

本实用新型属于货车载物防护技术领域，涉及一种货车篷布掀开和罩封装置。

背景技术

货车运输过程中，需要采取防止货物脱离、扬撒的措施，防止所载物从车上掉落。其中，涉及一种车斗上部罩设篷布防止物品掉落的货车，篷布为软质可折叠的布匹，边沿及四角均设有环形扣，当货车物品装载满后，篷布罩设其上，由绳索穿过环形扣与车侧挂钩连接拉紧。存在的问题是，篷布罩封和旋开均需要人登上车顶，货车装满货物后，高度较高，存在安全隐患，劳动强度高，篷布罩封和旋开效率低；另外，篷布掀开后，从车上掉落的篷布比较凌乱，折叠费时，折叠效率低。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种货车篷布掀开和罩封装置，结构简单，采用连接座与支腿插接支撑框架，框架支撑升降机构，滑轮组位于框架的中间位置与框架的四角相互对应，升降绳与滑轮组连接悬垂于支腿侧，收拉绳和升降绳与环形圈连接，挂钩勾住篷布上的环形扣，收拉绳收缩或释放掀开或罩封篷布，无需登高作业，安全可靠，劳动强度低，篷布罩封和旋开效率高，便于篷布折叠，操作方便。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种货车篷布掀开和罩封装置，它包括框架和升降机构；所述框架包括与多个支腿连接的支撑架，以及与支腿连接的中间梁和顶部梁组成的中空框架；所述升降机构包括与滑轮组连接的多根升降绳，升降绳一端连接有挂钩，另一端与环形圈连接，环形圈与收拉绳连接，挂钩与滑轮组之间设有过渡滑轮；所述滑轮组与中间梁连接；所述收拉绳穿过顶部梁上设置的悬垂滑轮；所述升降绳穿过与支腿连接的过渡滑轮。

所述过渡滑轮位于支腿的上端，支腿下端设有挂环与挂钩连接。

所述支腿上设有反光标识；所述反光标识为荧光漆或涂覆有荧光漆的胶带。

所述滑轮组包括与固定板连接的多个固定滑轮，固定板固定于中间梁的中心位置，各固定滑轮的运动方向与过渡滑轮的运动方向一致。

所述框架中部支腿的下端设有固定环，收拉绳的一端缠绕在固定环上。

所述支腿与连接座插接，连接座为块状体，上侧面设有插接孔与支腿配合插接。

一种货车篷布掀开和罩封装置，它包括框架和升降机构；框架包括与多个支腿连接的支撑架，以及与支腿连接的中间梁和顶部梁组成的中空框架；升降机构包括与滑轮组连接的多根升降绳，升降绳一端连接有挂钩，另一端与环形圈连接，环形圈与收拉绳连接，挂钩与滑轮组之间设有过渡滑轮；滑轮组与中间梁连接；收拉绳穿过顶部梁上设置的悬垂滑轮；升降绳穿过与支腿连接的过渡滑轮。结构简单，通过连接座与支腿插接支撑框架，通过框架支撑升降机构，通过滑轮组位于框架的中间位置与框架的四角相互对应，升降绳与滑轮组连接悬垂于支腿侧，收拉绳和升降绳与环形圈连接，通过挂钩勾住篷布上的环形扣，收拉绳收缩或释放掀开或罩封篷布，无需登高作业，安全可靠，劳动强度低，篷布罩封和旋开效率高，便于篷布折叠，操作方便。

在优选的方案中，过渡滑轮位于支腿的上端，支腿下端设有挂环与挂钩连接。结构简单，使用前，升降绳穿过支腿上端的过渡滑轮，挂钩勾住挂环，使用时，车辆进入框架内，取下挂环勾住篷布上的环形扣，操作方便简单。