[实用新型]一种搅拌车斜拉筋组对装置

说明书

本实用新型是一种搅拌车斜拉筋组对装置，包括限位平台，限位平台一侧设有若干用于保证内侧筋板和外侧筋板一个侧平面的平面度的固定限位块，限位平台中部设有用于为外侧筋板提供支撑的限位板，限位板两侧的限位平台上均设有若干销孔，部分销孔内插有用于对上封板和下封板进行限位的通用限位块，限位平台底部设有用于支撑并保持限位平台平面度的底部支撑平台。本实用新型的有益效果是：与现有技术相比，本实用新型操作简便，只需一人即可完成斜拉筋的组对，降低了车间工人的作业强度和人力成本，提高了生产效率；多个固定限位块和通用限位块避免了不平整缺陷，提高了产品质量；多组销孔可适用不同型号斜拉筋组对，通用性强。

技术领域

本实用新型涉及搅拌车制造工装领域，尤其涉及一种搅拌车斜拉筋组对装置。

背景技术

如图4所示，搅拌车斜拉筋由内侧筋板71、上封板72、外侧筋板73、下封板74构成，斜拉筋组对时需要将内侧筋板71、外侧筋板73对正，将下封板74铆接在内侧筋板71、外侧筋板73的弧形侧面，再将上封板72焊接在内侧筋板71、外侧筋板73的折线形侧面。

现有的搅拌车斜拉筋组对装置主要部分就是一个槽钢，斜拉筋组对时只对内侧筋板71、外侧筋板73的一个侧面进行约束，而且约束面积过小只有一个板厚的长度，定位不准确，易出现旁弯等不平整缺陷，且组对时需要两个人来完成，一个人扶着工件，一个人进行铆接，操作较繁琐、费时费力，产品质量难以充分保证，极大制约了生产效率。

发明内容

本实用新型旨在解决现有技术的不足，而提供一种搅拌车斜拉筋组对装置。

本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：

一种搅拌车斜拉筋组对装置，包括限位平台，限位平台一侧设有若干固定限位块，全部固定限位块的一个侧面位于同一平面，用于保证内侧筋板和外侧筋板一个侧平面的平面度，限位平台中部设有用于为外侧筋板提供支撑的限位板，限位板两侧的限位平台上均设有若干销孔，部分销孔内插有用于对上封板和下封板进行限位的通用限位块，限位平台底部设有用于支撑并保持限位平台平面度的底部支撑平台。

优选的，底部支撑平台包括两根平行设置的纵梁，两根纵梁之间固连有若干横梁，两根纵梁两端均设有起吊耳。

优选的，通用限位块上部为圆柱状且底部设有定位销，定位销插在销孔内。

优选的，固定限位块的个数为三个且由槽钢制成。

优选的，通用限位块的数量为三个，其中两个位于下封板一侧，一个位于上封板一侧。

本实用新型的有益效果是：与现有技术相比，本实用新型操作简便，只需一人即可完成斜拉筋的组对，降低了车间工人的作业强度和人力成本，提高了生产效率；多个固定限位块和通用限位块避免了不平整缺陷，提高了产品质量；多组销孔可适用不同型号斜拉筋组对，通用性强。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为限位平台的立体图；

图3为底部支撑平台的立体图；

图4为斜拉筋工件的立体图；

图中：1-限位平台；2-固定限位块；3-通用限位块；4-销孔；5-底部支撑平台；6-限位板；7-斜拉筋工件；51-纵梁；52-横梁；53-起吊耳；71-内侧筋板；72-上封板；73-外侧筋板；74-下封板；

以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：