[实用新型]冷精锻多面接触等速三叉万向节

说明书

本实用新型公开了一种冷精锻多面接触等速三叉万向节，本实用新型克服了现有技术中存在的传统的三叉架与销轴是一体成形导致汽车维修费用较高的问题。本实用新型包括作为主体的三销架，所述的三销架中心设有通孔，所述的三销架上设有三个均布的三叉节轴，所述的三叉节轴与三销架为分离式构造，所述的三销架上设有用于安装三叉节轴的安装架，所述的三叉节轴外套有球套总成，所述的三叉节轴端部设有弹簧片。本实用新型具有结构简单、安装方便、维修费用较低和稳定性较好等优点。

技术领域

本实用新型涉及一种三叉万向节，更具体地说，涉及一种冷精锻多面接触等速三叉万向节。

背景技术

目前，中国专利网上公开了一种球形轴三叉万向节，公开号CN202326794U，包括三叉，三叉内部设有通孔，其特征在于所述的三叉的三个销轴上都连接有一个球环总成，球环总成包括有内圈与外圈，内圈与外圈之间设有滚针，滚针的两端设有弹性挡圈。

上述专利中的一种球形轴三叉万向节，虽然具有结构简单等优点，但是该万向节在使用时销轴会与滚针发生摩擦，长时间使用之后，销轴的表面会出现较为严重的磨损，从而导致销轴的直径变短，滚针与销轴件的间距将会变大，使用时容易出现问题。由于该三叉万向节的三叉架与销轴是一体成形的，当某一处的销轴出现严重磨损需要更换销轴时，需要将整个三叉架进行更换，这会让汽车维修的费用变高。

发明内容

本实用新型为了克服现有技术中存在的传统的三叉架与销轴是一体成形导致汽车维修费用较高的问题，现提供具有维修成本较低的优点的一种冷精锻多面接触等速三叉万向节。

本实用新型的一种冷精锻多面接触等速三叉万向节，包括作为主体的三销架，所述的三销架中心设有通孔，所述的三销架上设有三个均布的三叉节轴，所述的三叉节轴与三销架为分离式构造，所述的三销架上设有用于安装三叉节轴的安装架，所述的三叉节轴外套有球套总成，所述的三叉节轴端部设有弹簧片。

三叉节轴与三销架为分离式构造的设计，可以在某一个三叉节轴出现严重磨损时无需更换将整个三销架，只需将该处的三叉节轴与三销架进行分离，然后更换一个新的三叉节轴即可。所述的安装架可将三叉节轴与三销架稳定地连接成一个整体。该设计既可以满足在摆角较大时所需的稳定性，又可以为使用者节省部分的维修费用。才采用了大摆角，可以实现多面接触，从而增大本实用新型的适用范围。

作为优选，三叉节轴内部设有呈圆筒状的连接孔，所述的连接孔底部的内壁上设有螺纹，所述的三叉节轴颈部设有用于插入固定杆的固定槽，所述的固定杆头部设有杆帽，所述的杆帽的圆弧面与三叉节轴的圆弧面相匹配。

所述的固定槽与固定杆可以确保三叉节轴在工作时不会发生偏转，从而提高本实用新型的稳定性。安装完固定杆之后，杆帽的圆弧面与三叉节轴的圆弧面相匹配的设计可以让三叉节轴与滚针的接触面保持整洁光滑，从而提高本本实用新型的稳定性。

作文优选，所述的安装架包括与连接孔相匹配的支架杆，所述的支架杆呈圆柱状，所述的支架杆颈部设有与三叉节轴的固定杆相匹配的螺孔，所述的支架杆底部设有与三叉节轴内部螺纹相匹配的连接件。

安装时，现用连接件与螺纹将三叉节轴与三销架连接成一体。之后用于固定杆通过螺孔将三叉节轴与三销架相互固定，确保三叉节轴在使用时不会与滚针发生偏移，提高本实用新型的稳定性。

作为优选，所述的球套总成包括套在三叉节轴外的内球环，所述的内球环与三叉节轴之间设有滚针，所述的内球环外套有外球环。

作为优选，所述的外球环的高度为13.7—13.8mm，所述的外球环的直径为38.82—38.84mm，所述的三叉节轴的高度为15.8—15.9mm，所述的三叉节轴的直径为17.84—17.86mm，所述的三销架的通孔直径为25.5—25.6mm，所述的三销架的通孔厚度的25.1—25.2mm。通过技术人员多次试验，该设计可以让本实用新型具有较大的摆角。