[实用新型]一种多层侧向输送立体库

说明书

本实用新型涉及物流设备技术领域，且公开了一种多层侧向输送立体库，包括第一驱动架和第二驱动架，且第一驱动架和第二驱动架固定连接，所述第一驱动架和第二驱动架的底部均固定连接有立柱，所述第一驱动架和第二驱动架连接处的底部固定连接有中间立柱，所述第一驱动架和第二驱动架的底部通过立柱和中间立柱固定连接有地脚调整板。该多层侧向输送立体库，第一电机和第二电机通过联轴器带动第一驱动轴、第二驱动轴转动，从而带动链轮轴转动，使链轮转动，从而使链道转动，使导条通过第一滑块和第二滑块与第一驱动架和第二驱动架滑动，通过设置链道的数量为三个，从而达到了使输送立体货架多层共同运输的效果，实现了节约占地空间的目标。

技术领域

本实用新型涉及物流设备技术领域，具体为一种多层侧向输送立体库。

背景技术

物流仓储就是利用自建或租赁库房、场地，储存、保管、装卸搬运、配送货物，传统的仓储定义是从物资储备的角度给出的，现代“仓储”不是传统意义上的“仓库”、“仓库管理”，而是在经济全球化与供应链一体化背景下的仓储，是现代物流系统中的仓储；而物流仓储过程中需要仓储货架以适应货品存储和流通加工。

目前市场上的输送立体货架大多为单层运输，且占用空间较大，使用起来很不方便。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种多层侧向输送立体库，解决了目前市场上的输送立体货架大多为单层运输，且占用空间较大的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多层侧向输送立体库，包括第一驱动架和第二驱动架，且第一驱动架和第二驱动架固定连接，所述第一驱动架和第二驱动架的底部均固定连接有立柱，所述第一驱动架和第二驱动架连接处的底部固定连接有中间立柱，所述第一驱动架和第二驱动架的底部通过立柱和中间立柱固定连接有地脚调整板，所述第二驱动架的顶部和中部均固定连接有电机安装板，所述第二驱动架的顶部通过电机安装板固定连接有第一电机，所述第二驱动架的中部通过电机安装板固定连接有第二电机，所述第一电机的输出轴固定连接有第一驱动轴，所述第二电机的输出轴固定连接有第二驱动轴，所述第一驱动轴和第二驱动轴的表面固定连接有联轴器，所述联轴器的输出端固定连接有链轮轴，所述链轮轴的表面固定套接有链轮，所述链轮的表面啮合有链道，所述链道的前侧和后侧均固定连接有导条，所述链道前侧的导条固定连接有第一滑块，所述链道后侧的导条固定连接有第二滑块，所述第一驱动架和第二驱动架的架体上均固定连接有伸缩节。

优选的，所述第一驱动架的中部固定连接有开关组件，且开关组件分别与第一电机和第二电机电性连接。

优选的，所述第一驱动架的表面固定连接有停止器，且停止器的数量为三个。

优选的，所述第一滑块和第二滑块的数量为若干个，且第一滑块和第二滑块远离导条的一侧均与第一驱动架和第二驱动架滑动连接。

优选的，所述链道的数量为三个，且导条的数量为六个。

优选的，所述伸缩节的数量为三个。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种多层侧向输送立体库，具备以下有益效果：该多层侧向输送立体库，第一电机和第二电机通过联轴器带动第一驱动轴、第二驱动轴转动，从而带动链轮轴转动，使链轮转动，从而使链道转动，使导条通过第一滑块和第二滑块与第一驱动架和第二驱动架滑动，通过设置链道的数量为三个，从而达到了使输送立体货架多层共同运输的效果，通过使第一驱动架和第二驱动架连接成L形货架，使货架便于摆放仓库角落，从而实现了节约占地空间的目标，从而使用起来更加方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构另一示意图；