[实用新型]一种新型车载吊装装置

说明书

本实用新型涉及一种新型车载吊装装置，包含车体，所述车体的后侧安装有工作台，所述工作台设置有发电机，所述工作台在其四周设置有若干支撑机构，所述工作台固接有支撑立杆，所述支撑立杆的左端铰接有旋转杆，所述旋转杆的顶部固接有吊装臂，所述吊装臂为内空心结构，所述吊装臂在其内部套接有可伸缩的伸缩臂，所述伸缩臂和所述吊装臂之间固接有丝杆，所述丝杆安装设置有相应的第一转动电机；所述旋转杆在其中间位置固接有绞盘，所述工作台设置有第二转动电机，所述绞盘通过钢绞线连接到所述第二转动电机；所述伸缩臂、所述吊装臂、所述旋转杆的顶端和所述工作台均设置有转动轮，所述转动轮之间设置有吊绳，所述吊绳的一端固接有吊钩。

技术领域

本实用新型涉及吊装装置领域，具体指有一种新型车载吊装装置。

背景技术

吊装是指吊车或者起升机构对设备的安装、就位的统称，在检修或维修过程中利用各种吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊起，使其发生位置变化。

传统的吊装装置体技较大，重量也较大，不方便移动，且占用的体技较大，占用较大的空间位置。同时，为了达到一定距离，通常需要加长吊装臂，导致吊装臂的长度过长，不容易收纳，占用较大空间。

针对上述的现有技术存在的问题设计一种新型车载吊装装置是本实用新型研究的目的。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型在于提供一种新型车载吊装装置，能够有效解决上述现有技术存在的问题。

本实用新型的技术方案是：

一种新型车载吊装装置，包含车体，所述车体的后侧安装有工作台，所述工作台设置有发电机，所述工作台在其四周设置有若干支撑机构，所述工作台固接有支撑立杆，所述支撑立杆的左端铰接有旋转杆，所述旋转杆的顶部固接有吊装臂，所述吊装臂为内空心结构，所述吊装臂在其内部套接有可伸缩的伸缩臂，所述伸缩臂和所述吊装臂之间固接有丝杆，所述丝杆安装设置有相应的第一转动电机；所述旋转杆在其中间位置固接有绞盘，所述工作台设置有第二转动电机，所述绞盘通过钢绞线连接到所述第二转动电机；所述伸缩臂、所述吊装臂、所述旋转杆的顶端和所述工作台均设置有转动轮，所述转动轮之间设置有吊绳，所述吊绳的一端固接有吊钩，所述吊绳的另一端连接到电动卷扬机。

所述支撑立杆的顶端与所述工作台之间固接有若干支撑分杆。

所述支撑立杆在其上下两端均固接有转子，所述转子之间连接有所述旋转杆。

所述吊装臂和所述旋转杆之间连接有加强杆。

所述加强杆包含上半部分和下半部分，所述上半部分和下半部分的之间铰接在一起。本实用新型的优点：

本实用新型通过第二转动电机带动绞盘转动，从而带动吊装臂的转动，通过第一转动电机和丝杆的配合控制伸缩臂的伸缩，最后通过电动卷扬机的配合即可在不同方向、不同高度上吊起物品。本实用新型还可拆卸下加强杆的铰接部分，并且拆卸下吊装臂与旋转杆之间的连接结构，从而将加强杆的上半部分和下半部分和吊装臂折叠收纳，方便收纳和维护。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员理解，现将实施例结合附图对本实用新型的结构作进一步详细描述：