[实用新型]一种无人驾驶电子标牌设备

说明书

本实用新型公开了一种无人驾驶电子标牌设备，包括可视车牌，还包括与所述可视车牌相匹配的矩形框和依次设置的屏蔽层和电子车牌；所述矩形框内设有安全组件以及为安全组件供电的电源，所述可视车牌和屏蔽层上均设有连接孔；所述安全组件包括通过连接孔与电子车牌连接的防拆模块。可视车牌即是普通车牌，安装的时候，将可视车牌靠在矩形框上，然后将屏蔽层压在可视车牌上，再将电子车牌放在屏蔽层上，将各层与矩形框对其然后固定，电子车牌和可视车牌合为一体，然后再将整体安装于车辆之上。有人在使用中欲将电子车牌从中拆除以避免电子监控，则会触发安全组件中的防拆组件将电子车牌损坏而需要更换，这会在车主进行审车的时候查出异常。

技术领域

本实用新型属于智慧交通领域，具体涉及一种无人驾驶电子标牌设备。

背景技术

汽车电子标识，也叫汽车电子身份证、汽车数字化标准信源、俗称“电子车牌”，将车牌号码等信息存储在射频标签中，能够自动、非接触、不停车地完成车辆的识别和监控，是基于物联网无源射频识别(RFID)在智慧交通领域的延伸。

电子车牌在实际应用中已经比较多，使用起来也更方便，但是存在有人在安装电子车牌后将电子车牌拆除，以避开电子眼的监控而违规开车，事后再安装回去，而且不会受到相应的惩罚，这不利于交通的管制。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为解决上述电子车牌存在有人在安装电子车牌后将电子车牌拆除，以避开电子眼的监控而违规开车，事后再安装回去，而且不会受到相应的惩罚，不利于交通的管制的问题，提出一种无人驾驶电子标牌设备。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种无人驾驶电子标牌设备，包括可视车牌，还包括与所述可视车牌相匹配的矩形框和依次设置的屏蔽层和电子车牌；所述矩形框内设有安全组件以及为安全组件供电的电源，所述可视车牌和屏蔽层上均设有连接孔；所述安全组件包括通过连接孔与电子车牌连接的防拆模块。可视车牌即是普通车牌，安装的时候，将可视车牌靠在矩形框上，然后将屏蔽层压在可视车牌上，再将电子车牌放在屏蔽层上，将各层与矩形框对其然后固定，将电子车牌和可视车牌合为一体，然后再将整体安装于车辆之上。若有人在使用中欲将电子车牌从中拆除以避免电子监控，则会触发安全组件中的防拆组件将电子车牌损坏而需要更换，这会在车主进行审车的时候查出异常，即可对其采取相应的措施。由于现在的无人驾驶并不成熟很容易出问题，本实用新型提出的电子标牌还适用于无人驾驶车，其中的安全组件能为无人驾驶的系统提供更多的参考依据，能提高无人驾驶的安全性能。

优选地，所述矩形框上设有小孔，且所述可视车牌、电子车牌和屏蔽层上均设有与矩形框上小孔相匹配的固定孔，小孔一般分别位于矩形框的四个角，可视车牌、电子车牌和屏蔽层上都有相匹配的固定孔，通常情况用铆钉穿过小孔和固定孔固定，相对而言铆接之后的拆分难度相对更大，也有利于电子车牌的防拆。

优选地，所述安全组件包括MCU以及与其相连的RFID模块、报警装置和测距模块；所述报警装置为声光报警器，RFID模块储存车辆信息用于电子设备对车辆信息的读取，测距模块与报警装置相配合，当测距模块检测到障碍物且距离小于30cm的时候报警装置发出报警信号，为驾驶员或自动驾驶系统提供更多的参考信息，保证驾驶安全。

优选地，所述RFID模块包括天线和与之相连的芯片，常用的芯片有ISO15693，ISO14443，而天线一般为印刷天线，芯片频率高稳定性好，能在各种恶劣天气中精准识别，印刷天线的稳定性也很好，不容易损坏。

优选地，所述测距模块包括红外发射器和红外传感电路,红外发射器发射红外线在碰障碍物的时候反射，红外传感器在探测到反射回来的红外线时候导致电路参数产生变化MCU根据参数变化计算障碍物的距离，当计算距离小于30cm时候MCU控制声光报警器发出报警信号。