[实用新型]一种可稳定控制速度的电动叉车用速度控制器有效
申请号: | 201821172430.1 | 申请日: | 2018-07-24 |
公开(公告)号: | CN208716764U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 付世鹏;李颍鸽 | 申请(专利权)人: | 乌木马科技(天津)有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;F16F15/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市武清区大*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 速度控制器 叉车 电动叉车 稳定控制 减震座 本实用新型 使用寿命 减震缓冲效果 减震橡胶块 底部内壁 接触不良 安装板 缓冲 空腔 体内 震动 | ||
1.一种可稳定控制速度的电动叉车用速度控制器,包括叉车速度控制器本体(1),其特征在于:所述叉车速度控制器本体(1)的下方设有减震座(2),所述减震座(2)的上方设有固定安装于叉车速度控制器本体(1)底部的安装板(3),所述减震座(2)上设有空腔(4),所述空腔(4)底部内壁的两侧均固定安装有减震橡胶块(5),所述叉车速度控制器本体(1)的两侧均设有滑动贯穿于安装板(3)上的支撑柱(6),且支撑柱(6)的底端延伸至空腔(4)内并固定连接于减震橡胶块(5)的顶部,所述支撑柱(6)的顶端延伸至安装板(3)的上方并固定安装有固定盘(9),所述固定盘(9)与安装板(3)之间设有套设在支撑柱(6)上的第一弹簧(10),所述第一弹簧(10)的顶端和底端分别固定连接于固定盘(9)的底部以及安装板(3)的顶部,所述安装板(3)与减震座(2)之间设有套设在支撑柱(6)上的第二弹簧(11),且第二弹簧(11)的顶端和底端分别固定连接于安装板(3)的底部以及减震座(2)的顶部,所述安装板(3)底部中心处固定安装有活动柱(13),所述空腔(4)底部内壁的中心处固定安装有固定柱(12),所述固定柱(12)上设有减震腔(16),且活动柱(13)的底端滑动延伸至减震腔(16)内,所述活动柱(13)的底端上设有凹槽(18),所述凹槽(18)的顶部内壁与减震腔(16)的底部内壁之间固定连接有第三弹簧(17)。
2.根据权利要求1所述的一种可稳定控制速度的电动叉车用速度控制器,其特征在于:位于减震腔(16)内的活动柱(13)的两侧底部均设有限位块(19),所述限位块(19)上转动安装有滑轮(20),所述减震腔(16)的两侧内壁上均设有滑轮导轨(21),且滑轮(20)滚动连接于滑轮导轨(21)上。
3.根据权利要求1所述的一种可稳定控制速度的电动叉车用速度控制器,其特征在于:所述减震腔(16)的顶部内壁上设有贯穿孔(22),且活动柱(13)滑动贯穿贯穿孔(22)。
4.根据权利要求1所述的一种可稳定控制速度的电动叉车用速度控制器,其特征在于:所述活动柱(13)的顶端固定粘接有减震橡胶垫(15),且减震橡胶垫(15)的顶部固定安装于安装板(3)的底部。
5.根据权利要求1所述的一种可稳定控制速度的电动叉车用速度控制器,其特征在于:所述空腔(4)顶部内壁的中心处设有活动孔(14),且活动柱(13)活动贯穿活动孔(14)并与活动孔(14)的内壁滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种可稳定控制速度的电动叉车用速度控制器,其特征在于:所述空腔(4)顶部内壁的两侧均设有第一滑动孔(7),且支撑柱(6)滑动贯穿第一滑动孔(7)。
7.根据权利要求1所述的一种可稳定控制速度的电动叉车用速度控制器,其特征在于:所述安装板(3)上设有第二滑动孔(8),且支撑柱(6)滑动贯穿第二滑动孔(8)。
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