[实用新型]着陆缓冲装置有效
| 申请号: | 201821172424.6 | 申请日: | 2018-07-23 |
| 公开(公告)号: | CN208915466U | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
| 发明(设计)人: | 黄江平;王晨;于文泽 | 申请(专利权)人: | 深圳市乾行航空航天材料有限公司 |
| 主分类号: | B64G1/52 | 分类号: | B64G1/52 |
| 代理公司: | 深圳中一专利商标事务所 44237 | 代理人: | 官建红 |
| 地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 着陆 外筒 缓冲吸能机构 复合材料管 缓冲装置 吸能元件 着陆机构 可回收 运载火箭 本实用新型 活动连接 传力杆 环境适应性 玻璃纤维 多层缠绕 辅助火箭 缓冲力 碳纤维 有效地 动能 抵顶 内置 容置 伸入 压溃 垂直 吸收 | ||
1.着陆缓冲装置,用于可回收运载火箭,所述可回收运载火箭包括火箭本体,所述着陆缓冲装置包括可与所述火箭本体活动连接的用于辅助所述火箭本体保持垂直着陆的辅助着陆机构,以及相对两端可分别与所述火箭本体和所述辅助着陆机构活动连接的缓冲吸能机构,其特征在于,所述缓冲吸能机构包括可与所述火箭本体活动连接的外筒,容置于所述外筒内的吸能元件,以及一端与所述辅助着陆机构活动连接且另一端伸入所述外筒内与所述吸能元件抵顶的传力杆,所述吸能元件为由碳纤维或玻璃纤维多层缠绕制成的复合材料管。
2.如权利要求1所述的着陆缓冲装置,其特征在于,所述外筒包括筒体,相接于所述筒体的一端且可与所述火箭本体铰接的第一连接部,以及封盖于所述筒体的另一端且与所述筒体围合形成容置腔的盖体,所述复合材料管容置于所述容置腔内。
3.如权利要求2所述的着陆缓冲装置,其特征在于,所述传力杆包括穿设于所述盖体上的杆体,相接于所述杆体的一端且与所述辅助着陆机构铰接的第二连接部,以及相接于所述杆体的另一端且与所述复合材料管抵顶的抵压部,所述抵压部容置于所述容置腔内。
4.如权利要求3所述的着陆缓冲装置,其特征在于,所述第二连接部的表面呈球面状。
5.如权利要求3或4所述的着陆缓冲装置,其特征在于,所述复合材料管包括占铺层总数量的比例等于或大于60%的主铺层,所述主铺层的铺层角为±10°。
6.如权利要求5所述的着陆缓冲装置,其特征在于,所述辅助着陆机构包括一端可与所述火箭本体活动连接的支撑杆,以及分别与所述支撑杆的另一端和所述第二连接部连接的足垫,所述支撑杆的可与所述火箭本体活动连接的一端位于所述第一连接部的底侧。
7.如权利要求6所述的着陆缓冲装置,其特征在于,所述足垫与所述支撑杆铰接,且所述足垫与所述第二连接部铰接。
8.如权利要求7所述的着陆缓冲装置,其特征在于,所述辅助着陆机构包括相互倾斜且间隔设置的二所述支撑杆。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市乾行航空航天材料有限公司,未经深圳市乾行航空航天材料有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821172424.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种同时检测旋翼四种参数的工装
- 下一篇:一种锁紧结构





