[实用新型]叉车铲有效
| 申请号: | 201821171709.8 | 申请日: | 2018-07-24 |
| 公开(公告)号: | CN208532141U | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
| 发明(设计)人: | 孙淑军;李志军;高杰;李忠信 | 申请(专利权)人: | 潍柴西港新能源动力有限公司 |
| 主分类号: | B66F9/18 | 分类号: | B66F9/18 |
| 代理公司: | 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 37255 | 代理人: | 王秀芝 |
| 地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 叉车 止脱板 拉绳 托盘 弹性元件 货物脱落 上端 变向轮 本实用新型 搬运货物 固定货物 拉绳控制 向后运动 向前运动 支架转动 装卸效率 装载货物 铰接 绕过 伸入 移出 升降 压缩 货物 | ||
本实用新型公开了一种叉车铲,包括叉车铲本体,其特征在于,还包括倾斜的止脱板,止脱板的前端与叉车铲本体的前端铰接,止脱板的上端设有拉绳,叉车铲本体的上方通过支架转动连接有拉绳变向轮,拉绳绕过拉绳变向轮,止脱板与叉车铲本体之间设有弹性元件。搬运货物时,叉车向前运动,叉车铲本体伸入托盘中,止脱板的后端下降,弹性元件受到压缩,当托盘越过止脱板,弹性元件推动止脱板后端上升,阻止货物脱落,放下货物时,拉动拉绳,止脱板的上端下降,叉车向后运动,叉车铲本体从托盘中移出。装载货物时,不需要用手去固定货物,只需要通过拉绳控制止脱板后端升降即可防止货物脱落,操作方便,提高了装卸效率。
技术领域
本实用新型涉及叉车技术领域,具体的说,涉及一种叉车铲。
背景技术
叉车是一种搬运车辆,广泛应用于各行各业中,在企业生产过程中有着很重要的作用,如发动机制造企业。如图1所示的现有的叉车结构示意图,现有的叉车上的叉车铲端部大多没有防脱落结构,容易导致叉运货物时货物脱落,造成生产安全事故。
也有的叉车上设有防脱落装置,如中国实用新型专利,申请号为“CN201621474263.7”,名称为“一种叉车防脱落装置”。该装置由第一夹具(1)、第一调节扣(2)、第一编织带(3)、锁扣(4)、插扣(5)、第二编织带(6)、第二调节扣(7)、第二夹具(8)组成。第一夹具(1)和第二夹具(8)分别通过螺栓固定在叉车载物靠背两侧,第一编织带(3)和第二编织带(6)一端分别连接在第一夹具(1)和第二夹具(8)上,通过第一调节扣(2)和第二调节扣(7)分别调节到和货物匹配的长度尺寸,然后将与第二编织带(6)另一端相连接的插扣(5)插入与第一编织带(3)另一端相连接的锁扣(4)中。从而实现了将货物固定拦阻在了叉车上的目的,有效解决了货物在搬运过程中的脱落问题,避免了货物在搬运过程中的损坏,减少了经济损失。但是防脱落装置是将货物固定在叉车上,叉车装卸货物时,必须用手将插扣(5)插入锁扣(4)中,或将插扣(5)从锁扣(4)中脱离,费时费力,工作效率低。
实用新型内容
针对上述不足,本实用新型所要解决的技术问题是:提供一叉车铲,以防止叉车搬运货物时货物脱落,且操作方便,工作效率高。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:
一种叉车铲,包括:叉车铲本体,其特征在于,还包括倾斜的止脱板,所述止脱板的前端与所述叉车铲本体的前端铰接,所述止脱板的上端设有拉绳,所述叉车铲本体的上方通过支架转动连接有拉绳变向轮,所述拉绳绕过所述拉绳变向轮,所述止脱板与所述叉车铲本体之间设有弹性元件。
优选的,所述弹性元件为螺旋弹簧。
优选的,所述叉车铲本体的端部固定设有铰接轴,所述止脱板的前端转动连接于所述铰接轴上。
采用了上述技术方案后,本实用新型的有益效果是:
由于叉车铲包括叉车铲本体,还包括倾斜的止脱板,止脱板的前端与叉车铲本体的前端铰接,止脱板的上端设有拉绳,叉车铲本体的上方通过支架转动连接有拉绳变向轮,拉绳绕过拉绳变向轮,止脱板与叉车铲本体之间设有弹性元件。搬运货物时,叉车向前运动,叉车铲本体伸入托盘中,止脱板的后端下降,弹性元件受到压缩,当托盘越过止脱板,弹性元件推动止脱板后端上升,阻止货物脱落,放下货物时,拉动拉绳,止脱板的上端下降,叉车向后运动,叉车铲本体从托盘中移出。装载货物时,不需要用手去固定货物,只需要通过拉绳控制止脱板后端升降即可防止货物脱落,操作方便,提高了装卸效率。
附图说明
图1是现有技术中叉车的结构示意图;
图2是本实用新型叉车铲装配于叉车上的结构示意图;
图3是图2的A部的放大结构示意图;
图4是图3中弹簧压缩后的结构示意图;
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