[实用新型]一种汽车内饰件的存放料架有效
| 申请号: | 201821171233.8 | 申请日: | 2018-07-24 |
| 公开(公告)号: | CN208812058U | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
| 发明(设计)人: | 陈玮;冯伟平;吉志高 | 申请(专利权)人: | 南京讯捷汽车饰件有限公司 |
| 主分类号: | B25H3/04 | 分类号: | B25H3/04 |
| 代理公司: | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人: | 龚建良 |
| 地址: | 210000 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 挡板 转轴 汽车内饰件 弹簧杆 滑杆 料架 凸块 固定块 连接杆 螺套 本实用新型 顶部安装 繁琐过程 内部安装 内部设置 人工闭合 自动恢复 左右两侧 螺母柱 中轴线 弹簧 垫片 分时 滚轮 拉环 内壁 贴合 外壁 紧贴 衔接 贯穿 平衡 | ||
本实用新型公开了一种汽车内饰件的存放料架,包括主体、弹簧杆和滑杆,主体的顶部安装有挡板,且挡板的内部安装有转轴,挡板的下方固定有固定块,转轴的下方安装有连接杆,弹簧杆安装于主体的底部,且弹簧杆的上方固定有垫片,所述主体的下方固定有螺套,且螺套的内部贯穿有螺母柱,滑杆的内壁紧贴于主体的左右两侧外壁,主体的两侧内部均设置有滚轮,所述滑杆的内部设置有凸块,且凸块的右侧衔接有弹簧,所述凸块的外表面固定有拉环。该汽车内饰件的存放料架设置有转轴,由于转轴安装在挡板的中轴线上,起到一个自动恢复平衡的作用,使挡板上的固定块与连接杆分时,自动与主体进行贴合,避免人工闭合的繁琐过程。
技术领域
本实用新型涉及存放料架技术领域,具体为一种汽车内饰件的存放料架。
背景技术
根据人们的生活水平的提高,目前家家户户基本都能有一辆车子来进行代步出行,私家车的内部一般都会装有各种各样的饰件,饰件具有装饰和美容汽车的作用,其装饰效果的好坏直接影响到汽车的内部及外部形象,应根据汽车的使用环境情况,有针对性地选择饰件,确保装饰效果,所以多余的饰件就需要一个存放料架来进行存放。
市场上的存放料架存放饰件时,对饰件的保护性不够好,导致车子在行驶到不平整的路面时,饰件容易互相碰撞产生损坏的现象发生的问题,为此,我们提出一种汽车内饰件的存放料架。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车内饰件的存放料架,以解决上述背景技术中提出的存放料架存放饰件时,对饰件的保护性不够好,导致车子在行驶到不平整的路面时,饰件容易互相碰撞产生损坏的现象发生的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车内饰件的存放料架,包括主体、弹簧杆和滑杆,所述主体的顶部安装有挡板,且挡板的内部安装有转轴,所述挡板的下方固定有固定块,所述转轴的下方安装有连接杆,所述弹簧杆安装于主体的底部,且弹簧杆的上方固定有垫片,所述主体的下方固定有螺套,且螺套的内部贯穿有螺母柱,所述滑杆的内壁紧贴于主体的左右两侧外壁,所述主体的两侧内部均设置有滚轮,所述滑杆的内部设置有凸块,且凸块的右侧衔接有弹簧,所述凸块的外表面固定有拉环,所述主体的内部安装有凹槽。
优选的,所述挡板与转轴构成旋转结构,且挡板的中轴线与转轴的中轴线相重合,并且挡板与固定块构成焊接连接,而且固定块与连接杆构成卡合结构。
优选的,所述主体通过弹簧杆与垫片构成升降结构,且主体与弹簧杆构成垂直结构。
优选的,所述螺套与螺母柱之间为螺纹连接,且主体与螺套构成焊接连接,并且螺母柱设置有两个,而且螺母柱关于主体的中轴线对称。
优选的,所述主体与滑杆通过滚轮构成滑动结构,且滑杆的形状为“L”形状结构。
优选的,所述拉环通过弹簧与凸块构成弹性结构,且凸块与凹槽构成卡合结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京讯捷汽车饰件有限公司,未经南京讯捷汽车饰件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821171233.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种拼接式金属接头原料存放架
- 下一篇:一种放置架





