[实用新型]自动压紧的滑块磨耗试验台

说明书

本实用新型公开了一种自动压紧的滑块磨耗试验台，包括绝缘的转盘和与转盘配合的被测试导电块；所述转盘连接有驱动机构；所述被测试导电块安装在安装架上，安装架轴接在支架上；安装架上成形有安装孔或滑槽，弹簧盒穿过安装孔或滑槽与被测试导电块连接。本实用新型结构简单，使用方便，设置有防护罩，大大增加了设备的安全性，还设置有弹簧盒，实现了对被被测试导电块的自动调紧。

技术领域

本实用新型涉及一种自动压紧的滑块磨耗试验台，属于机械领域。

背景技术

随着电力机车的大力发展与应用，受电弓与接触导线的良好接触显得越来越重要，对于受电弓上的滑块磨损程度的了解也变得尤为重要。但是市面上所应用的受电弓滑块磨耗的检测没有做到足够安全、环保以及且在磨损过程中随滑块磨损，其磨损效率不断降低，因此对磨耗程度的精度不够准确。

实用新型内容

本实用新型克服现有技术存在的不足，本实用新型公开了一种自动压紧的滑块磨耗试验台。本实用新型结构简单，使用方便，设置有防护罩，大大增加了设备的安全性，还设置有弹簧盒，实现了对被被测试导电块的自动调紧。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：

一种自动压紧的滑块磨耗试验台，包括绝缘的转盘和与转盘配合的被测试导电块；所述转盘连接有驱动机构；所述被测试导电块安装在安装架上，安装架轴接在支架上；安装架上安装有弹簧盒，弹簧盒与被测试导电块相连。

进一步的改进，所述弹簧盒包括外壳，外壳左侧螺纹连接有调节螺栓，右侧穿过被测试导电块；外壳顶部成形有滑动槽孔，滑动槽孔穿过有与被测试导电块相连的导向结构；调节螺栓与被测试导电块之间安装有压缩弹簧。

进一步的改进，所述导向结构为导向螺栓，导向螺栓穿过滑动槽孔与被测试导电块螺纹连接。

进一步的改进，所述外壳包括尼龙板，尼龙板上固定有焊接盒和弹簧限位筒，弹簧限位筒处于焊接盒内，压缩弹簧处于弹簧限位筒内；焊接盒上固定有与被测试导电块临近设置的导电块。

进一步的改进，所述转盘和安装架外罩设有绝缘防护罩，所述绝缘防护罩为透明PVC板。

进一步的改进，所述驱动机构为电机，电机安装在电机安装座上，支架和电机安装座安装在基座上，电机通过连轴器连接转盘。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图一；

图2为弹簧盒的剖面结构示意图；

图3为淋雨装置的结构示意图；

图4为万向管的安装结构示意图；

图5为电气控制部分电路连接示意图；

图6为本发明的立体结构示意图二。

其中，基座1，电机安装座2，电机3，连轴器4，转盘5，绝缘区域51，导体区域52，支架6安装架7，被测试导电块8，淋水装置9，供水管10，弹簧盒11，水泵12，外壳13，调节螺栓14，导向结构16，尼龙板17，焊接盒18，弹簧限位筒19，绝缘防护罩20，中空转轴21，万向管22，过滤网23，截止阀24，水箱25；压缩弹簧27。

具体实施方式

1)自动压紧的滑块磨耗试验台主要由转盘、驱动机构、高压发生装置、绝缘机构、安全防护装置、淋水装置、电气控制等部分组成。将待测试材料安装至试验台，通过运行试验装置，可以实现在高/低压条件下，进行滑块材料的磨损速率测定

该设备配备一个磨损转盘，模拟网线/接触轨对滑块材料的磨损，磨损转盘的材质采用地铁用的钢铝复合轨材料其耐磨性及耐腐蚀性极强。