[实用新型]一种起重机端梁结构

说明书

本实用新型公开了一种起重机端梁结构，包括有端梁本体，端梁本体的上端设有用于卡装主梁下端部的凹腔，凹腔对应的端梁本体侧面上分布有一对十字交错的贯穿孔，贯穿孔中分别安装有固定杆，凹腔内侧面上分布有与贯穿孔错位的顶紧孔，顶紧孔中安装有弹性顶杆机构，端梁本体的下端面的中部设有滚轮安装板，滚轮安装板的两侧设有与轨道配合的导槽，滚轮安装板之间通过转轴安装有与其轨道内定位滑轨配合的滚轮，导槽外侧面下端部分别安装有导杆，导杆上分别安装有与轨道外侧面滚动配合的纵向导辊。本实用新型可保证主梁与端梁之间的紧切配合，同时通过滚动配合的结构可减少了滚动过程中产生的摩擦力，提高了导向性能，保证滚动过程中不会发生偏移。

技术领域：

本实用新型涉及起重机领域，主要涉及一种起重机端梁结构。

背景技术：

现有技术中的端梁结构简单，大都只包含有中部的驱动滚轮，其去掉中部的驱动滚轮与导轨之间时滚动摩擦，其它接触面都是滑动摩擦，其摩擦力较大，不但影响其使用寿命，而且其导向性能差，滚动过程中容易发生小的偏移，从而增大摩擦力；而且端梁的上端与主梁之间大都是直接通过轴固定安装，没有其它的顶紧机构，造成主梁的稳定性能差，长期使用后，其容易造成主梁移动不平稳，不能满足使用要求。

实用新型内容：

本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种起重机端梁结构，保证了主梁移动过程中的稳定性，减少了滚动过程中产生的摩擦力，提高了导向性能，保证滚动过程中不会发生偏移。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种起重机端梁结构，包括有端梁本体，其特征在于：所述端梁本体的上端设有用于卡装主梁下端部的凹腔，所述凹腔对应的端梁本体侧面上分布有一对十字交错的贯穿孔，所述贯穿孔中分别安装有固定杆，所述凹腔内侧面上分布有与贯穿孔错位的顶紧孔，所述顶紧孔中安装有弹性顶杆机构，所述端梁本体的下端面的中部设有滚轮安装板，所述滚轮安装板的两侧设有与轨道配合的导槽，所述滚轮安装板之间通过转轴安装有与其轨道内定位滑轨配合的滚轮，所述导槽外侧面下端部分别安装有导杆，所述导杆上分别安装有与轨道外侧面滚动配合的纵向导辊。

所述的弹性顶杆机构分别包括有卡装在顶紧孔内的顶杆，所述顶杆的前端面为圆弧面，所述顶杆的前端部设有台阶，所述台阶的后端部伸出顶紧孔，且其端部通过封板安装在凹腔的外侧面上，所述封板与顶杆台阶之间的顶杆上套装有弹簧，所述顶杆的伸出端端部安装有限位板。

所述的转轴的两端端部分别安装有与其垂直的侧支撑，所述侧支撑上套装有滚筒。

所述的导槽外侧面下端部分别安装有两个导杆。

其原理是：通过端梁本体上端设有的凹腔与主梁底端部卡合，通过凹腔内侧面弹性顶杆机构顶紧，然后通过贯穿孔中插入固定杆固定，其可保证主梁与端梁之间的紧切配合，从而保证主梁移动过程中的稳定性，通过端梁本体下方滚轮安装板安装的滚轮与轨道配合，其滚轮安装板的外侧的转轴端部安装有滚筒与轨道的内侧面滚动配合，同时通过导槽外侧的纵向导辊与轨道外侧面滚动配合，一方面减少了滚动过程中产生的摩擦力，另一方面提高了导向性能，可保证滚动过程中不会发生偏移，满足了使用要求。

本实用新型的优点是：

本实用新型结构设计合理，可保证主梁与端梁之间的紧切配合，从而保证主梁移动过程中的稳定性，同时通过滚动配合的结构可减少了滚动过程中产生的摩擦力，提高了导向性能，保证滚动过程中不会发生偏移，满足了使用要求。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

参见附图。