[实用新型]一种耐腐蚀路面板

说明书

本实用新型提供了一种耐腐蚀路面板，所述耐腐蚀路面板为由复合材料制成的“多腔”型结构体，包括上面板、下面板、加强筋、公扣端和母扣端，加强筋设置在上面板和下面板之间并与上面板和下面板构成长方形空腔，所述公扣端和母扣端分别设置在两侧；铺装时通过公扣端和母扣端插卡连接。本实用新型采用连续拉挤工艺生产的多腔体结构路面板，具有高强度、耐腐蚀、比重小、韧性好等优点。通过插卡连接方式进行铺设，具有安装简洁、拆卸方便、可重复利用的优点。可大幅度的缩短路面的施工及养护周期，降低使用成本。具有运输简便、铺装效率高、无需养护、可拆卸循环使用等优点。

技术领域

本实用新型涉及一种耐腐蚀路面板，属于新材料应用技术领域。

背景技术

在一些存在广泛的氯盐环境中如海洋环境、大量使用道路防冰盐、盐湖地域等，“盐害”是一个特别突出的问题，已经成为影响基础设施耐久性的关键因素。盐害的腐蚀会使钢筋和混凝土结合强度下降，腐蚀物的积聚引发内应力导致混凝土保护层开裂；混凝土孔隙中的盐结晶产生膨胀应力，也会导致混凝土表面剥落；一些硫酸盐对使水泥石中的氢氧化钙及水化铝酸钙发生化学反应，生成石膏和硫铝酸钙，产生体积膨胀，使混凝土成为一种易碎的，甚至松散的状态，导致混凝土崩解；碱骨料与含有活性成分的骨料发生化学反应，导致混凝土破坏，使结构丧失承载能力。虽然工程中常用诸如涂层保护、在混凝土中掺入钢筋阻锈剂、阴极保护措施、采用高性能混凝土和聚合物混凝土、在混凝土周围包覆或涂覆一层防腐隔离层等防腐措施和方法，但对于临时施工的一些基础路面来说存在施工周期长、造价高、后期维护成本高等弊端。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷，提供一种耐腐蚀路面板，解决当前“盐害”环境下路面的耐腐蚀性能差、造价高、维护成本高，施工难度大的问题。

为解决这一技术问题，本实用新型提供了一种耐腐蚀路面板，所述耐腐蚀路面板为由复合材料制成的“多腔”型结构体，所述的“多腔”型结构体包括上面板、下面板、加强筋、公扣端和母扣端，加强筋设置在上面板和下面板之间并与上面板和下面板构成长方形空腔，所述公扣端和母扣端分别设置在两侧；铺装时通过公扣端和母扣端插卡连接。

所述的公扣端为一横置π形结构，其外端设有凸台，所述母扣端为半开口结构，所述开口小于公扣端的端部凸台；所述的公扣端和母扣端连接后均可实现0-90度的内旋转，上下均可实现支撑，左右均有一定刚度的约束。

所述的上面板和下面板的厚度为2-20mm，宽度为100-800mm，高度为 30-300mm，长度为3000-6000mm。

所述的加强筋、公扣端、母扣端、上面板和下面板各转角均为圆角。

有益效果：本实用新型以双组分聚氨酯为基体材料，玻璃纤维为增强材料，采用连续拉挤工艺生产的多腔体结构路面板，具有高强度、高模量、耐腐蚀、比重小、韧性好等优点。本实用新型通过特有的插卡连接方式进行铺设，具有安装简洁、拆卸方便、可重复利用的优点。该种路面板相比其他传统材料也具有更加优异的性能，在动载荷下具有优良的使用性能，具有运输简便、铺装效率高、无需养护、可拆卸循环使用等优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的断面结构示意图；

图3为本实用新型铺装方式截面示意图；

图4为本实用新型铺装方式示意图。

图中：1、上面板2、下面板3、加强筋4、公扣端5、母扣端。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型做具体描述。