[实用新型]一种墩顶架桥起重机有效
申请号: | 201821163021.5 | 申请日: | 2018-07-23 |
公开(公告)号: | CN208532056U | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 张乐亲;陈刚;刘立;何善昌 | 申请(专利权)人: | 武汉通联路桥机械技术有限公司 |
主分类号: | B66C23/16 | 分类号: | B66C23/16;B66C11/16;B66C9/00;B66C13/08 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 杨文录 |
地址: | 430024 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 下底盘 被动回转装置 行走系统 起重机 架桥 上底盘 上转台 墩顶 焊接 设备技术领域 本实用新型 活动卡接 建筑桥梁 均匀焊接 起升机构 电器柜 卷扬式 入绳角 运行时 插接 承轴 回转 两组 平转 起升 台墩 砼梁 架设 跨度 | ||
本实用新型公开的属于建筑桥梁设备技术领域,具体为一种墩顶架桥起重机,包括下底盘,下底盘的顶部活动卡接有行走系统,下底盘行走系统的顶部焊接有上底盘,所上底盘的顶部插接有被动回转装置,下底盘被动回转装置的顶部焊接有上转台,下底盘上转台的顶部右侧均匀焊接有两组电器柜,该装置在满足砼梁架设要求的同时,可多跨度铺开作业,且设备投资相对较小,该装置起升机构为卷扬式,为适应较大的起升高度,以及入绳角的控制,该装置设有被动回转装置,主要是由回转承轴组成,动力来源于人力或两台墩顶架桥起重机行走系统运行时不同步而引起的平转作用力。
技术领域
本实用新型涉及建筑桥梁设备技术领域,具体为一种墩顶架桥起重机。
背景技术
起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构,大多是由吊挂系统和绞车组成,也有通过液压系统升降重物的。运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置,一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。变幅机构匹配有小幅小车,当变幅小车左右运动时,即可实现变幅,分平衡变幅和非平衡变幅两种。回转机构用以使臂架回转,是由驱动装置和回转支承装置组成。金属结构是起重机的骨架,主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构,也可为腹板结构,有的可用型钢作为支承梁,对于公路高架桥T形和U形桥梁的架设,常规工法采用公路架桥机或利用汽车吊抬吊,此两种工法的设备资金投入均较大,为此我们提出了一种墩顶架桥起重机。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种墩顶架桥起重机,以解决上述背景技术中提出的现有技术不足的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种墩顶架桥起重机,包括下底盘,所述下底盘的顶部活动卡接有行走系统,所述行走系统的顶部焊接有上底盘,所上底盘的顶部插接有被动回转装置,所述被动回转装置的顶部焊接有上转台,所述上转台的顶部右侧均匀焊接有两组电器柜,所述上转台的顶部右侧焊接有卷扬机,且电器柜位于卷扬机的左侧,所述上转台的顶部左侧活动卡接有变幅走行小车,所述上转台的左侧底部安装有滑轮吊具组件,所述变幅走行小车通过绳索与滑轮吊具组件连接,所述电器柜分别与行走系统、被动回转装置、卷扬机和变幅走行小车电性连接。
优选的,所述卷扬机为双联卷筒式卷扬机。
优选的,所述变幅走行小车横移动力采用电力推杆。
优选的,所述被动回转装置主要是由回转承轴组成。
优选的,所述电器柜为冷轧钢板电器柜。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1)该装置在满足砼梁架设要求的同时,可多跨度铺开作业,且设备投资相对较小;
2)该装置起升机构为卷扬式,为适应较大的起升高度,以及入绳角的控制;
3)该装置设有被动回转装置,主要是由回转承轴组成,动力来源于人力或两台墩顶架桥起重机行走系统运行时不同步而引起的平转作用力。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型右视图。
图中:1下底盘、2上底盘、3行走系统、4被动回转装置、5上转台、6电器柜、7卷扬机、8变幅走行小车、9滑轮吊具组件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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