[实用新型]一种降噪式发电机底座

说明书

本实用新型公开了一种降噪式发电机底座，包括座体，座体上表面一侧一体成型有U型体，U型体的闭口端位于座体上表面中部，U型体的闭口端外侧一体成型有安装肋板，所述座体上设置有第一筒体、第二筒体和第三筒体，所述第一筒体、第二筒体和第三筒体的内孔壁上均加工有螺纹，且第一筒体、第二筒体和第三筒体的内孔壁与外壁之间均开有多个安装槽，所述第一筒体、第二筒体和第三筒体上的安装槽数量不相等，且每个安装槽内均填充有硅酸钙降噪板。本实用新型通过在连螺纹孔内设置不同数量的安装槽，安装槽内填充有硅酸钙降噪板，可扰乱声源发出噪音的频率，从而避免出现同频率噪音，大大提高了降噪效果。

技术领域

本实用新型涉及发电机技术领域，具体涉及一种降噪式发电机底座。

背景技术

汽车发电机是汽车的主要电源，汽车发电机是通过端盖安装在发电机底座上，再安装在发动机舱内。现有的发电机底座如专利号为201220615878.2的中国实用新型专利公开了一种发电机底座，该专利虽然解决了发电机底座设计复杂、制造麻烦、成本较高的技术问题，但是还存在一些不足，如发电机在工作时会引起其壳体剧烈晃动，从而与发电机底座之间产生大面积碰撞后发出较大噪音。现有降低噪音的方法大多是在连接孔或壳体内添加隔音材料，但这种简单的添加隔音材料的方式只能起到部分降噪作用，无法扰乱声源发出的同频率噪音，降噪效果不佳。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种降噪式发电机底座，该底座通过在连螺纹孔内设置不同数量的安装槽，安装槽内填充有硅酸钙降噪板，可扰乱声源发出噪音的频率，从而避免出现同频率噪音，大大提高了降噪效果。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：一种降噪式发电机底座，包括座体，座体上表面一侧一体成型有U型体，U型体的闭口端位于座体上表面中部，U型体的闭口端外侧一体成型有安装肋板，所述座体上设置有第一筒体、第二筒体和第三筒体，第一筒体位于U型体闭口端的内侧，第二筒体和第三筒体位于U型体闭口端的外侧，且第二筒体和第三筒体分别位于安装肋板的两侧，所述第一筒体、第二筒体和第三筒体的内孔壁上均加工有螺纹，且第一筒体、第二筒体和第三筒体的内孔壁与外壁之间均开有多个安装槽，所述第一筒体、第二筒体和第三筒体上的安装槽数量不相等，且每个安装槽内均填充有硅酸钙降噪板，安装槽的顶面封有至少一块挡板，安装槽的底面活动设置有用于限位硅酸钙降噪板的挡条，所述U型体开口端两侧的侧壁上开有对应的连接销孔，连接销孔的孔壁上粘接有橡胶耐磨圈。

进一步地，所述第一筒体的内孔壁与外壁之间开有五个安装槽，所述第二筒体的内孔壁与外壁之间开有三个安装槽，所述第三筒体的内孔壁与外壁之间开有四个安装槽。

进一步地，所述挡条一端通过销钉铰接在相应筒体的底面，另一端通过螺栓固定在相应筒体的底面。

进一步地，所述销钉和螺栓的底端均粘接有橡胶缓冲垫。

进一步地，所述第一筒体和第二筒体之间固定有第一加强筋，第一筒体和第三筒体之间固定有第二加强筋，第二筒体和第三筒体之间固定有第三加强筋。

进一步地，所述座体的底面设置有标签板，所述第一筒体的底端一侧固定有定位板。

本实用新型通过在第一筒体、第二筒体和第三筒体的内孔壁与外壁之间分别设置不同数量的安装槽，安装槽内均填充有硅酸钙降噪板，可扰乱连接孔处发出碰撞噪声的频率，从而避免出现同频率噪音而加大了噪音污染；

附图说明

图1为本实用新型的俯视示意图；

图2为本实用新型的仰视示意图；

图3为本实用新型的主视示意图。