[实用新型]一种高可靠性的充电终端

说明书

本实用新型公开了一种高可靠性的充电终端，包括供电电路、MCU主控单元电路、GPRS互联网接入电路、充电电压值采集电路、充电电流值采集电路、自诊断电路以及继电器控制电路，MCU主控单元电路分别控制连接供电电路、GPRS互联网接入电路、充电电压值采集电路、充电电流值采集电路、自诊断电路以及继电器控制电路。本充电终端能够实时监测充电电流、电压，可进行故障的自诊断，尽可能避免充电过程的隐患，大大提高安全可靠性。

技术领域

本实用新型涉及充电技术，具体涉及用于车辆充电的充电终端。

背景技术

随着电动自行车使用量的增多，电动自行车乱停乱放带来的火灾隐患越来越严重，电动自行车引发火灾的案例近期频发，给人们造成严重的经济损失，甚至人员伤亡。居民社区和一些公共场所对电动自行车的集中停放和管理已经成为一大主流趋势。在电动自行车集中停放和管理区域，提供安全可靠的电动自行车充电管理终端也成为一个急为迫切的市场需求。

目前市场上的电动自行车充电终端大多数采用投币或刷卡式的传统设计，少数支持使用微信、支付宝等方式扫码支付，支付方式往往使用预付费方式，即每次充电之前都需要投币、刷卡或者扫码进行支付，而且仅能按照预付费时长来进行充电，不提供功率检测、充满自停等功能。同时，充电计费方式往往按照时间计费的单一方式，即充电功率不同的电动车的充电计费标准一致。对于充电终端的管控，当前的实现方案往往为运维人员线下操作或者数据的延迟管控操作，鲜有基于物联网平台及云服务器实现充电终端的实时数据远传以及对终端的远程实时监测等设计。

经总结，现有电动车用充电终端在实际应用过程中存在如下缺点：

(1)投币、刷卡等传统充电方式，在操作上往往造成不便，如需要用户提前准备硬币或提前去线下充值点进行充值。

(2)充电预付费的方式易造成电动车过充或者充电不足等情形，在充电过程中遇到插座被拔等情况时退款难度大，易造成用户的损失。

(3)单一的计时计费方式不能准确、公平、合理地收费，易造成运营人员和部分用户的利益受损。

(4)充电终端无法实时与后台服务器进行通信，容易导致数据上传不准确、异常上报不及时等情况，增加对充电终端管控的难度。

(5)无法实时监测每个端口的电流、电压以及功率情况，不能自适应识别和调整充电电流，易产生过充等危险，安全隐患较大。

(6)单一充电终端的充电端口较少，不利于合理利用整机资源，性价比较低。

其中，电动车用充电终端无法有效监测每个端口的电流、电压以及功率情况，不能有效识别和调整充电电流，易产生过充等危险，造成整个电动车用充电终端安全隐患较大，这是目前电动车用充电终端首要解决的问题。

实用新型内容

针对现有电动车用充电终端安全隐患较大的问题，需要一种新的充电方案。

为此，本实用新型的目的在于提供一种高可靠性的充电终端，以克服现有技术安全隐患较大的问题。

为了达到上述目的，本实用新型提供的高可靠性的充电终端，包括供电电路、MCU主控单元电路、GPRS互联网接入电路、充电电压值采集电路、充电电流值采集电路、自诊断电路以及继电器控制电路，所述MCU主控单元电路分别控制连接供电电路、GPRS互联网接入电路、充电电压值采集电路、充电电流值采集电路、自诊断电路以及继电器控制电路。

进一步的，所述供电电路主要由AC-DC开关电源芯片，低压差DC-DC转换IC以及低压差可调DC-DC转换IC配合构成，所述AC-DC开关电源芯片输入端连接AC220V，输出端连接低压差DC-DC转换IC以及低压差可调DC-DC转换IC的输入端。