[实用新型]一种具有自动波浪补偿控制的智能船用直升机平台

说明书

本实用新型公开一种具有自动波浪补偿控制的智能船用直升机平台，包括设置在平台中央的降落环，以降落环的中心为圆心在降落环的外围设置有色圈，在降落环的外边缘设置有光学助降装置，在平台上设置有倾斜仪和红外扫描仪，在平台的四角分别设置有波浪补偿装置，波浪补偿装置连接平台与船舶的甲板。采用本实用新型的波浪补偿装置进行调整使船用直升机平台与水平面夹角不超过2°，补偿调整时间不超过10s，调整补偿时间短、效率高，是直升机在船用直升机平台上快速、平稳、准确的降落，从而避免船舶和直升机受损，提高直升机驾乘人员在起降阶段的舒适性。

技术领域

本实用新型属于船舶直升机平台技术领域，具体涉及一种具有自动波浪补偿控制的智能船用直升机平台。

背景技术

由于船体平衡受风浪因素较大，而国内外绝大部分船舶带有的直升机平台都是直接固定在船体上的，自动波浪补偿技术对于直升机平台的应用还是空白。随着经济的发展，对空中的直升机和海洋中的船舶如何更安全可靠更快速便捷地衔接提出了更高的要求。对于直升机平台的水平调整，现有技术是通过缆绳一端固定于海床上，进行钢丝绳调整补偿，使用钢丝绳进行调整的机构结构复杂，调整所需时间长，效率低，准确性差，导致直升机降落不稳和损坏，且驾驶员的舒适性低。

实用新型内容

发明目的：针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种具有自动波浪补偿控制的智能船用直升机平台。

技术方案：为了实现上述发明目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种具有自动波浪补偿控制的智能船用直升机平台，包括设置在平台中央的降落环，以降落环的中心为圆心在降落环的外围设置有色圈，在所述降落环的外边缘设置有光学助降装置，在所述平台上设置有倾斜仪和红外扫描仪，在所述平台的四角分别设置有波浪补偿装置，所述波浪补偿装置连接平台与船舶的甲板。

作为优选，所述波浪补偿装置为设置在平台与船舶的甲板之间的液压装置，所述液压装置顶端与平台连接，所述液压装置的底端固定在甲板上。

作为优选，所述光学助降装置为反光贴。

作为优选，所述光学助降装置为助降信号灯系统。

作为优选，所述倾斜仪和红外扫描仪设置在色圈上，所述红外扫描仪检测平台和直升机的相对位置，所述倾斜仪检测船体的倾斜角。

作为优选，还包括近空信号传输系统，还包括近空信号传输系统，所述直升机平台和直升机之间通过近空信号传输系统进行信号传输。

有益效果：与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

本实用新型在自由液面情况下，通过平台和船体的构件机械传动使平台相对海床的距离调整至可接受的范围内，采用本实用新型的波浪补偿装置进行调整使船用直升机平台与水平面夹角不超过2°，补偿调整时间不超过10s，调整补偿时间短、效率高，是直升机在船用直升机平台上快速、平稳、准确的降落，从而避免船舶和直升机受损，提高直升机驾乘人员在起降阶段的舒适性。

附图说明

图1是具有自动波浪补偿控制的智能船用直升机平台俯视图；

图2是具有自动波浪补偿控制的智能船用直升机平台竖向剖面图；

图3是图2的局部放大图；

图4是具有自动波浪补偿控制的智能船用直升机平台系统框图。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐明本发明，实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施，应理解这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。