[实用新型]一种滑车式施工升降机电缆防脱装置有效
申请号: | 201821155290.7 | 申请日: | 2018-07-20 |
公开(公告)号: | CN208544978U | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
发明(设计)人: | 李庆荣;李刚;田泽坤;毕志营;张嘉宸 | 申请(专利权)人: | 山东天齐置业集团股份有限公司 |
主分类号: | B66B5/02 | 分类号: | B66B5/02;B66B7/06 |
代理公司: | 淄博佳和专利代理事务所 37223 | 代理人: | 李坤 |
地址: | 255000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 施工升降机 安装杆 前护杆 防脱装置 电缆 后护杆 滑车 挡杆 导向杆 配件技术领域 安全稳定 弹性元件 电缆损伤 前端间隔 使用寿命 向后运动 向前移动 导向板 导向部 供电缆 挂断 弯折 升降 开口 配合 保证 | ||
一种滑车式施工升降机电缆防脱装置,属于施工升降机配件技术领域。其特征在于:包括安装杆(1)以及设置在安装杆(1)同一侧的前护杆(2)和后护杆(3),前护杆(2)的前端和后护杆(3)的后端均向靠近安装杆(1)的一侧弯折并与安装杆(1)固定连接,前护杆(2)的后端和后护杆(3)的前端间隔设置形成用于供电缆通过的开口,挡杆(4)与前护杆(2)之间设置有推动挡杆(4)向后运动的弹性元件,导向板(5)与导向杆(9)相对升降使导向杆(9)与导向部相配合推动挡杆(4)向前移动。本滑车式施工升降机电缆防脱装置消除了施工升降机电缆损伤挂断的情况,提高了电缆使用寿命,保证了施工升降机安全稳定运行。
技术领域
一种滑车式施工升降机电缆防脱装置,属于施工升降机配件技术领域。
背景技术
现在的工程多层结构的已经很少,大多数的都是高层或超高层项目,后期装修施工阶段起重机械选择施工升降机的越来越多。特别是超高层的项目部,使用电缆桶式施工升降机时,因电缆太长,其自身重量就导致电缆抗拉强度不足,造成故障率较高且经济损失较大。
为解决这一问题,电缆滑车式施工升降机应运而生,电缆滑车式施工升降机可以减少一半的电缆抗拉重量,电缆抗拉强度满足了需求且抗风能力增强,经济、安全、故障率低。 然而由于人为因素、自然因素、机械本身因素以及设计缺陷等,施工升降机电缆被挂断或损伤现象呈现递增趋势。电缆是施工现场比较昂贵的物资,尤其是施工机械设备的电缆。传统的电缆护圈存在较大的设计缺陷,电缆护圈胶皮挡块强度降低,胶片不能有效防止电缆脱出。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种消除了施工升降机电缆被损伤挂断的情况,降低了设备故障率,降低了施工成本的滑车式施工升降机电缆防脱装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:该滑车式施工升降机电缆防脱装置,其特征在于:包括安装杆以及设置在安装杆同一侧的前护杆和后护杆,前护杆的前端和后护杆的后端均向靠近安装杆的一侧弯折并与安装杆固定连接,前护杆的后端和后护杆的前端间隔设置形成用于供电缆通过的开口,前护杆上滑动安装有挡杆,挡杆与前护杆之间设置有推动挡杆向后运动的弹性元件,前护杆的外侧设置有导向板,导向板的侧部设置导向部,挡杆侧部设置有导向杆,导向板与导向杆相对升降使导向杆与导向部相配合推动挡杆向前移动。
优选的,所述的前护杆的上侧安装有盒体,盒体为两端封闭的长方体箱体,盒体的两个封闭端均设置有导向孔,挡杆的中部设置在盒体内,导向孔滑动套设在挡杆外,盒体的一侧沿前后方向设置有让位口,导向杆外端穿过让位口与导向部相配合。
优选的,弹性元件为弹簧,弹簧套设在盒体前端与导向杆之间的挡杆外。
优选的,所述的导向杆的外端安装有轴承,轴承外侧的导向杆上通过螺纹连接有防脱螺母。
优选的,所述的让位口两端均设置有限位杆,限位杆安装在盒体上,导向杆设置在两限位杆之间。
优选的,所述的导向部包括中部导向部以及对称设置在中部导向部上下两侧的端部导向部,中部导向部的两端分别与对应侧的端部导向部对接,中部导向部竖向设置,两个端部导向部均为由前至后逐渐远离中部导向部的倾斜状。
优选的,所述的导向杆与挡杆垂直设置。
与现有技术相比,本实用新型所具有的有益效果是:
1、本滑车式施工升降机电缆防脱装置上下运行时,导向板随电缆滑车同步升降,当导向板的导向部与导向杆接触时,挡杆向前滑动将前护杆和后护杆之间的开口打开,让电缆滑车或吊笼电缆支架安全通过,电缆通过后挡杆在弹性元件的作用下复位,使电缆在护圈里面不会脱出,消除了施工升降机电缆损伤挂断的情况,降低了设备故障率,提高了电缆的再用率,降低了施工成本,提高了电缆使用寿命,保证了施工升降机安全稳定运行。
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