[实用新型]一种智能红绿灯控制系统有效
| 申请号： | 201821152323.2 | 申请日： | 2018-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN208580503U | 公开（公告）日： | 2019-03-05 |
| 发明（设计）人： | 周兆弟 | 申请（专利权）人： | 浙江兆筑建材有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/08 | 分类号： | G08G1/08;G08G1/07 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315801 浙江省宁波市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆探测器 正向 智能红绿灯 控制系统 红绿灯 车辆反馈信号 车辆探测信号 实时路况信息 工作模式 控制器 工作模式调节 本实用新型 红绿灯切换 红色信号灯 绿色信号灯 路况信息 切换开关 预设 采集 通行 发射 | ||
1.一种智能红绿灯控制系统，包括配置于通行道路上的正向车辆红绿灯、配置于通行道路上的反向车辆红绿灯、切换开关组件和控制器，所述控制器通过所述切换开关组件电连接所述正向车辆红绿灯以及所述反向车辆红绿灯，以使所述正向车辆红绿灯和所述反向车辆红绿灯处于第一工作模式，其特征在于，所述智能红绿灯控制系统还包括正向车辆探测器和反向车辆探测器，所述正向车辆探测器和所述反向车辆探测器分别与所述控制器连接，所述正向车辆探测器和所述反向车辆探测器用于发射车辆探测信号以及接收车辆反馈信号，所述控制器采集车辆探测信号和车辆反馈信号后计算生成实时路况信息，该控制器对比实时路况信息与预设路况信息判断是否需要将所述正向车辆红绿灯以及所述反向车辆红绿灯从第一工作模式调节为第二工作模式，以使所述切换开关组件在第二工作模式下将正向车辆红绿灯和反向车辆红绿灯切换至允许或禁止行人通行的状态。
2.如权利要求1所述智能红绿灯控制系统，其特征在于，所述切换开关组件包括NPN型的三极管，三极管的基极经基极电阻与控制器的输出端电连接，三极管的发射极接地，三极管的集电极经常开式继电器与红绿灯电连接。
3.如权利要求1所述智能红绿灯控制系统，其特征在于，所述智能红绿灯控制系统还包括电连接所述控制器的行人数量探测器。
4.如权利要求1所述智能红绿灯控制系统，其特征在于，所述智能红绿灯控制系统还包括设置有与所述正向车辆红绿灯电连接的第一按键和设置有与所述反向车辆红绿灯电连接的第二按键。
5.如权利要求1所述智能红绿灯控制系统，其特征在于，所述智能红绿灯控制系统还包括存储模块，所述控制器电连接所述存储模块以读取所述存储模块上的数据和/或将数据写入所述存储模块。
6.如权利要求1所述智能红绿灯控制系统，其特征在于，所述智能红绿灯控制系统还包括通信模块，所述通信模块电连接所述控制器以交换数据。
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