[实用新型]曳引机安装梁结构

说明书

本实用新型涉及无机房电梯安装结构，更具体地说，它涉及条形曳引机无机房电梯安装梁结构，其技术方案要点是包括竖直设置的三根导轨、与三根导轨相互固定的机架以及固定在机架上的曳引机，所述机架包括两个机架板、支撑架和托架，所述支撑架两端分别与一机架板连接，所述托架安装于支撑架，所述托架安装有曳引机，其中两根导轨各与一机架板固定连接，剩余一根导轨与支撑架连接；支撑架与导轨相互固定连接，通过三根导轨来承受曳引机传递给支撑架的震动，对作用力进行分摊，进而保证了电梯运行的稳定性，延长电梯的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及无机房电梯安装结构，更具体地说，它涉及条形曳引机无机房电梯安装梁结构。

背景技术

电梯曳引机又称电梯主机，用于输送与传递动力供电梯运行。它由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成。盘车手轮有的固定在电机轴上，也有平时挂在附近墙上，使用时再套在电机轴上。

电梯曳引机是电梯的动力设备，无机房曳引机一般安装在置于承重梁上，曳引机在工作时产生的振动会传递到井道上，可能会产生噪声甚至与建筑物发生共振造成不良后果。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供曳引机安装梁结构，具有保证电梯运行稳定的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

曳引机安装梁结构，包括竖直设置的三根导轨、与三根导轨相互固定的机架以及固定在机架上的曳引机，所述机架包括两个机架板、支撑架和托架，所述支撑架两端分别与一机架板连接，所述托架安装于支撑架，所述托架安装有曳引机，其中两根导轨各与一机架板固定连接，剩余一根导轨与支撑架连接。

采用上述技术方案，支撑架与导轨相互固定连接，通过三根导轨来承受曳引机传递给支撑架的震动，对作用力进行分摊，进而保证了电梯运行的稳定性，延长电梯的使用寿命。

进一步，所述支撑架包括两个C型梁，所述C型梁位于两个所述机架板之间，且C型梁与两个机架板相互固定连接。

采用上述技术方案，C型梁的强度高，能保证电梯运行的稳定，并且其具有节约材料的优点。

进一步，所述C型梁与机架板之间设置有肋板。

采用上述技术方案，C型梁与机架板之间设置肋板能提高C型梁承受曳引机给C型梁带来的压力，进而保证电梯运行的稳定性。

进一步，所述机架板的上部向上延伸并高出于所述C型梁，且机架板的上端部朝向所述C型梁所在一侧弯折并连接于C型梁上表面，所述导轨抵接于对应机架板弯折处的下表面。

采用上述技术方案，导轨的上部抵接于对应机架板弯折处的下表面能方便机架安装于导轨上，并且具有结构稳定性高的优点。

进一步，两个所述C型梁上部固定有垫板，且垫板朝向C型梁的外侧延伸，所述托架设置于垫板上部，所述托架和垫板之间设置有减震件。

采用上述技术方案，垫板与托架位置的设置能避免曳引机在运行时，曳引机的钢丝索因为晃动而触碰到机架上，通过在托架和垫板之间设置减震件以缓冲曳引机在运行时传递至导轨上的震动。

进一步，所述垫板和C型梁之间设置有肋板。

采用上述技术方案，提高垫板和C型梁之间的结构稳定性。

进一步，所述减震件为橡胶垫。

采用上述技术方案，托架和垫板之间设置的橡胶垫能起到缓冲作用，缓冲曳引机传递到导轨的震动。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.支撑架与三根导轨相互固定连接，通过三根导轨来承受曳引机给支撑架的压力，进而保证了电梯运行的稳定性；