[实用新型]轨道交通用水泵出水口组件

说明书

本实用新型涉及一种轨道交通用水泵出水口组件，包括溢流回水软管，溢流回水软管的一端具有弯管，弯管的末端设有垂直焊接头，溢流回水软管的另一端连接溢流阀，溢流阀纵向连接一内螺纹接头，内螺纹接头通过活螺母连接方向可调接头，方向可调接头通过活螺母连接在一四通接头的竖直支管上，四通接头上相对的两个横向支管上各连接有直通接头，其中一个直通接头连接内螺纹单向阀，内螺纹单向阀通过端直通接头连接主管路。本实用新型增加溢流阀组成和单向阀组成，单向阀组成可确保当两台泵组同时启动时，防止水回流至水箱的情况发生，溢流阀组成使多余流量溢回水箱，有助于提高系统管路的稳定性，连接管路采用活螺母，可以保证连接方式的灵活。

技术领域

本实用新型涉及水泵出水口技术领域，尤其是一种轨道交通用水泵出水口组件。

背景技术

由于现有轨道交通用安全系统是两台泵组串联的，为了确保当两台泵组同时启动时，防止水回流至水箱的情况发生，需要改变现有水泵出水口的结构，还要保证方便将出水口组件安装到预定位置。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术中之不足，提供一种轨道交通用水泵出水口组件。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种轨道交通用水泵出水口组件，包括溢流回水软管，所述溢流回水软管的一端具有弯管，弯管的末端设有垂直焊接头，溢流回水软管的另一端连接溢流阀，所述溢流阀纵向连接一内螺纹接头，所述内螺纹接头通过活螺母连接方向可调接头，所述方向可调接头通过活螺母连接在一四通接头的竖直支管上，所述四通接头上相对的两个横向支管上各连接有直通接头，其中一个直通接头连接内螺纹单向阀，所述内螺纹单向阀通过端直通接头连接主管路。

进一步地限定，所述垂直焊接头与水箱连接。

进一步地限定，所述弯管压接在溢流回水软管上。

进一步地限定，所述四通接头由一个竖直支管和三个横向支管组成，其中两个横向支管相对设置，连接内螺纹单向阀的横向支管通过端直通接头连接主管路，与连接内螺纹单向阀相对的横向支管通过直通接头连接水泵，还有一个横向支管连接压力感应器。

本实用新型的有益效果是：本实用新型增加溢流阀组成和单向阀组成，单向阀组成可以确保当两台泵组同时启动时，防止水回流至水箱的情况发生，溢流阀组成使多余流量溢回水箱，有助于提高系统管路的稳定性；连接管路采用了活螺母，可以保证连接方式的灵活，增加了连接的冗余性。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1.溢流回水软管，2.弯管，3.垂直焊接头，4.溢流阀，5.内螺纹接头，6.方向可调接头，7.四通接头，8.直通接头，9.内螺纹单向阀，10.端直通接头。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示，本实施例的一种轨道交通用水泵出水口组件，包括溢流回水软管1，溢流回水软管1的一端具有弯管2，弯管2的末端设有垂直焊接头3，溢流回水软管1的另一端连接溢流阀4，溢流阀4纵向连接一内螺纹接头5，内螺纹接头5通过活螺母连接方向可调接头6，方向可调接头6通过活螺母连接在一四通接头7的竖直支管上，四通接头7上相对的两个横向支管上各连接有直通接头8，其中一个直通接头8连接内螺纹单向阀9，内螺纹单向阀9端直通接头10连接主管路(即出水端)。

其中，四通接头7由一个竖直支管和三个横向支管组成，其中两个横向支管相对设置，连接内螺纹单向阀9的横向支管通过端直通接头10连接主管路，与连接内螺纹单向阀9相对的横向支管通过直通接头8连接水泵，还有一个横向支管连接压力感应器。