[实用新型]一种切割用排气管的固定工装有效
申请号: | 201821149062.9 | 申请日: | 2018-07-20 |
公开(公告)号: | CN208556771U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 董德伟 | 申请(专利权)人: | 南京全丰汽车部件有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 南京聚匠知识产权代理有限公司 32339 | 代理人: | 宋艳 |
地址: | 211164 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 排气管 夹块 底座 切割 转动安装 本实用新型 第二螺孔 第一螺孔 固定工装 固定板 上表面 限位板 滑槽 固定板上表面 啮合 测量定位 定位准确 装置定位 固定轴 预紧轴 省略 斜边 装夹 晃动 | ||
本实用新型公开了一种切割用排气管的固定工装,包括固定板、转动安装在固定板上表面中部的底座,固定板的四角均设有第一螺孔,底座的一侧两端分别设有与第一螺孔对应的第二螺孔,第二螺孔的内部啮合有固定轴;底座的上表面两端分别设有两个第一夹块和两个第二夹块,第一夹块和第二夹块的下部分别转动安装在对应的滑槽中,滑槽开设在底座的内部,底座的内部转动安装有预紧轴;底座的上表面位于第一夹块和第二夹块之间分别设有斜边限位板和底边限位板。本实用新型对于排气管的定位准确、简单,排气管的固定牢靠,切割时不易晃动,本装置定位准确,省略了排气管测量定位的时间,切割排气管两端不需要再装夹。
技术领域
本实用新型属于工装技术领域,具体涉及一种切割用排气管的固定工装。
背景技术
随着人们生活水平的提高,汽车已经逐渐成为人们日常生活中不可缺少的工具,汽车排气管一般通过固定在其端部的连接法兰与发动机排气歧管相固连,汽车排气管在制造中由于形状不规则,需要先将管件切割成一小节,然后再进行弯折,弯折完成之后,将多余的残边切掉,在切割过程中,排气管固定是一个很大的问题,普通的夹具很难将不规则的排气管固定,特别是需要切割排气管的两端时,还要将排气拆卸后重新安装,浪费了大量的时间,为此,急需一种能够将排气管固定的夹具。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种切割用排气管的固定工装,可实现定位准确,省略了排气管测量定位的时间,切割排气管两端不需要再装夹。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种切割用排气管的固定工装,包括固定板、转动安装在固定板上表面中部的底座,所述固定板的四角均设有第一螺孔,底座的一侧两端分别设有与第一螺孔对应的第二螺孔,所述第二螺孔的内部啮合有固定轴;
所述底座的上表面两侧分别设有两个第一夹块和两个第二夹块,所述第一夹块和第二夹块的下部分别转动安装在对应的滑槽中,所述滑槽开设在底座的内部,所述底座的内部两侧分别转动安装有预紧轴,两个所述预紧轴分别贯穿对应的两个第一夹块或两个第二夹块,每个所述预紧轴分别包括第一螺节、限位节和第二螺节,位于同一个预紧轴上的第一螺节和第二螺节分别与两个第一夹块或两个第二夹块的底部啮合连接;
所述底座的上表面位于第一夹块和第二夹块之间分别设有斜边限位板和底边限位板,所述斜边限位板和底边限位板上端分别设有与排气管相适配的半圆凹槽。
优选地,所述固定板的两端分别设有两个固定块。
优选地,两个所述第一夹块和两个第二夹块的内侧分别设有夹口。
优选地,所述预紧轴的两端分别贯穿底座的两侧侧壁,且预紧轴的两端分别设有六角拧柱。
优选地,所述预紧轴上限位节的直径小于其余部位的直径。
本实用新型通过底座可以围绕固定板的中心转动,且转动180度后,排气管的两端的切割位置刚好都在切割片的底部,通过斜边限位板和底边限位板上的凹槽可以与排气管紧贴,实现了本装置对于排气管的定位准确,且操作简单,通过夹块可以将排气管的两端夹紧,实现了排气管更牢靠,切割时不易晃动,本装置定位准确,省略了排气管测量定位的时间,切割排气管两端不需要再次装夹,节省时间。
附图说明
图1为本实用新型的夹紧状态结构示意图;
图2为本实用新型的的连接爆炸图;
图3为本实用新型底座的转动状态图;
图4为本实用新型固定板、底座和两个第二夹块的剖视图。
附图标记说明:
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