[实用新型]一种注浆锚杆结构

说明书

本实用新型提供一种注浆锚杆结构，包括杆体、托盘、锁紧螺母、自锁环、定位塞及固结体，岩体上开凿有锚孔，自锁环安装于锚杆杆体上，杆体的一端伸入锚孔内，杆体的另一端穿过定位塞、托盘与锁紧螺母旋合，并且将托盘盖合于锚孔端口处，固结体填充于杆体与锚孔内壁之间的空隙中；采用本实用新型的技术方案，通过在杆体上设置的自锁环，使注入的注浆料在锚孔内更均匀地分布后凝结，并有效避免了浆料从锚孔中溢流而出，使杆体与围岩连接更紧密，提升了锚杆支护强度和效果，减少了安全隐患。

技术领域

本实用新型属于矿山工程、土木工程岩土支护技术领域，尤其是一种注浆锚杆结构。

背景技术

目前，采用锚杆、锚索等工艺装备在采矿工程支护作业中的应用已十分广泛，其中，在锚杆支护作业过程中，为了增加锚杆支护强度，降低锚杆施工成本，常使用注浆锚杆结构替代实心锚杆的支护工艺，这种注浆锚杆结构一般由杆体、托盘和锁紧螺母组成，将锚杆伸入锚孔以内时，再向锚杆与锚孔之间的空隙内注入适当的浆料，当浆料凝固时，则使锚杆杆体育围岩壁面结合为一体，从而增强锚杆支护强度。但是，现有的注浆锚杆结构施工过程中，当注入浆料时，浆料在凝固以前往往在自身的重力作用下而下落，并沿着锚孔避流出，使浆料无法在杆体与锚孔之间的空隙内填充密实，影响了锚杆支护效果，对巷道支护带来了安全隐患。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种注浆锚杆结构。

本实用新型通过以下技术方案得以实现。

本实用新型提供一种注浆锚杆结构，包括中空状杆体、托盘、锁紧螺母、自锁环、定位塞及固结体，岩体上开凿有锚孔，所述自锁环安装于杆体上，所述杆体的一端伸入所述锚孔内，所述杆体的另一端依次穿过所述定位塞、托盘与所述锁紧螺母旋合，将所述托盘盖合于所述锚孔端口处，所述固结体填充于所述杆体与所述锚孔内壁之间的空隙中。

所述杆体可采用中空状全螺纹钢管替代。

所述杆体外露于所述锚孔端口以外的部分长度不大于150mm。

所述自锁环包括与所述杆体连接在一起的连接部以及与所述锚孔内壁滑动配合的中空状喇叭形卡环。

所述连接部可使用普通钢制螺母替代。

所述中空状喇叭形卡环是由厚度为2mm～3.0mm的钢板围绕焊接于所述连接部的边沿形成。

所述中空状喇叭形卡环外周面上还均匀地布置有多条宽度为 5mm～10mm的限流槽。

所述限流槽的数量为4～6条。

所述中空状喇叭形卡环下端外径与所述锚孔内径之差为2～4mm。

所述中空喇叭形卡环外壁与所述连接部中心轴线之间的相交角为25～30度。

本实用新型的有益效果在于：采用本实用新型的技术方案，由于杆体上设置有自锁环，当向锚杆杆体与锚孔内壁之间的空隙注入浆料时，浆料只能经由自锁环上卡环之间的空隙中流过，对浆料产生了限流作用，在浆料凝固以前，阻缓了浆料向锚孔端口处流出，从而使浆料填充密实，流经卡环之间空隙的部分浆料到达杆体头端，在其重力作用下，推动自锁环向下移动，直到自锁环两侧的浆料作用力达到平衡时，自锁环停止移动，达到了使浆料更均匀地分布在杆体与锚孔内壁之间空隙的目的，此外，锚孔端口处还设置有定位塞，进一步有效防止了浆料坠落漏出，待浆料凝固后，最终使杆体与围岩粘接在一起，提高了锚杆支护强度，减少了安全隐患。

附图说明

图1是本实用新型注浆锚杆结构的结构示意图；

图2是本实用新型自锁环的主视图；

图3是本实用新型自锁环的仰视图；

图4是本实用新型定位环的结构示意图。