[实用新型]一种汽车室内环境综合治理设备有效
| 申请号: | 201821147370.8 | 申请日: | 2018-07-19 |
| 公开(公告)号: | CN208682569U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
| 发明(设计)人: | 张湘云 | 申请(专利权)人: | 广东车安达股份有限公司 |
| 主分类号: | B60H3/00 | 分类号: | B60H3/00;A61L9/14;A61L9/22;A61L9/015;A61L101/10 |
| 代理公司: | 东莞市永邦知识产权代理事务所(普通合伙) 44474 | 代理人: | 毛有帮 |
| 地址: | 523000 广东省东莞市松山湖高新技术*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 治理 臭氧 混合单元 储液罐 回收泵 加注泵 综合治理设备 负离子空气 杀菌气体 室内环境 雾化组件 打气泵 负离子 雾化箱 汽车 汽车空调系统 本实用新型 负离子单元 臭氧单元 控制设备 治理设备 液雾化 余液泵 储液 吹送 风管 机柜 雾化 液泵 连通 储存 室内 配合 | ||
1.一种汽车室内环境综合治理设备,其特征在于,包括机柜,所述机柜上设控制单元、臭氧单元、负离子单元及治理液混合单元;其中,
控制单元,能通过远程通讯模块与网关服务器或远程终端交互连接,并用于控制所述治理设备工作;
臭氧单元,与控制单元电气连接,并与治理液混合单元通过管道连接,匹配控制单元的控制产生臭氧并输送臭氧至治理液混合单元;
负离子单元,与控制单元电气连接,并通过第一管道与治理液混合单元连接,匹配控制单元的控制产生负离子空气并输送负离子空气至治理液混合单元;
治理液混合单元,包括储液罐、回收泵、加注泵、打气泵及雾化组件;所述储液罐用于储存治理液;所述回收泵用于将雾化组件的雾化箱内的治理液/余液泵送至储液罐;所述加注泵用于将储液罐内的治理液泵送至雾化箱,且所述加注泵配合所述回收泵能完成对治理液的搅拌;所述打气泵用于将臭氧单元和负离子单元分别产生的臭氧和负离子吹送至雾化箱;所述雾化组件能将雾化箱内的治理液雾化并使之与输送至雾化箱内的臭氧及负离子混合为杀菌气体,且将杀菌气体输送至连通汽车室内和/或汽车空调系统的风管。
2.根据权利要求1所述的一种汽车室内环境综合治理设备,其特征在于,所述设备还包括与控制单元电连接的加液门锁,所述加液门锁能由远程终端远程控制打开,匹配加注治理液至储液罐;所述储液罐底端还设用于计量加注的治理液重量的电子秤,且所述电子秤与控制单元耦合电连接,并由所述控制单元控制对加注入储液罐内的治理液进行计量。
3.根据权利要求2所述的一种汽车室内环境综合治理设备,其特征在于,所述臭氧单元包括臭氧电源、臭氧发生器及散热风扇;所述臭氧电源电连接安设在机柜内的市电电源;所述臭氧发生器电连接所述臭氧电源并由其供电而放电产生臭氧,所述臭氧发生器的进气口通过进气管与打气泵连接,并由所述打气泵泵送空气进入臭氧发生器,所述臭氧发生器的输出口则通过所述管道连接雾化箱,且配合打气泵泵送空气使产生的臭氧沿所述管道输送至雾化箱;所述散热风扇则对准臭氧发生器的输出口安设,并用于对臭氧发生器进行风冷扇热。
4.根据权利要求2所述的一种汽车室内环境综合治理设备,其特征在于,所述负离子单元包括负离子发生器和PVC储存罐,所述负离子发生器电连接设在机柜内的市电电源,并由市电电源供电生成负离子;所述PVC储存罐用于存储负离子发生器产生的负离子和/或将负离子转换为高能空气负离子,所述PVC储存罐还通过输气管和第一管道分别连接打气泵和雾化箱,所述打气泵泵送空气至PVC储存罐,匹配使PVC内的负离子转换为高能空气负离子并沿第一管道输送至雾化箱。
5.根据权利要求2至4任一项所述的一种汽车室内环境综合治理设备,其特征在于,所述雾化箱上端设雾化箱盖,所述雾化箱盖上设进风口和出雾口,所述进风口与所述管道和第一管道对接,所述出雾口则连接所述风管,且杀菌气体沿所述出雾口输出;所述雾化箱内设雾化片,所述雾化片电连接设在机柜内且与市电电源电连接的环形变压器,并由所述环形变压器提供的高频谐振电源驱动而谐振,匹配将雾化箱内的治理液雾化成水雾;所述雾化箱底端下部还设轴流风机,所述轴流风机用于竖向向上吹送水雾和/或将杀菌气体沿出雾口吹出。
6.根据权利要求5所述的一种汽车室内环境综合治理设备,其特征在于,所述回收泵和加注泵均为隔膜泵;所述打气泵为真空泵;所述远程终端为手机或PC终端或Ipad。
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