[实用新型]一种立体车库全自动小车智能充电桩有效
申请号: | 201821147314.4 | 申请日: | 2018-07-19 |
公开(公告)号: | CN208564116U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 贺飞 | 申请(专利权)人: | 南京嘉倍软件有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;B60L53/31 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 倪钜芳 |
地址: | 210000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防撞 智能充电桩 立体车库 小车 防撞板 本实用新型 防护箱体 防撞装置 急停按钮 充电桩 冲撞 延长使用寿命 安全气囊 弹簧导杆 方便移动 缓冲弹簧 减震弹簧 减震垫片 伸缩弹簧 万向轮组 移动过程 减震轮 刷卡区 垫片 | ||
本实用新型公开了一种立体车库全自动小车智能充电桩,包括防护箱体,所述防护箱体上方固定设有急停按钮,所述急停按钮上方固定设有刷卡区。有益效果:本实用新型立体车库全自动小车智能充电桩设置的防撞装置,所设置的安全气囊和伸缩弹簧,是第一道防撞,第二防撞板和第三防撞板之间设置的弹簧导杆和缓冲弹簧是第二道防撞,第二防撞板上方设置的防撞垫片是第三道防撞,根据冲撞力的大小三道防撞依次起作用,该防撞装置结构简单,功能强大,可以有效防止因全自动小车的冲撞所造成的损坏。所设置的减震轮组,其中的万向轮组可以达到方便移动和固定充电桩的功能,所设置的减震垫片和减震弹簧能有效降低移动过程中充电桩的损坏,延长使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及充电桩术领域,具体来说,涉及一种立体车库全自动小车智能充电桩。
背景技术
随着国民经济的发展和人民生活水平的提高,我国城市汽车拥有量在逐年急剧地增长,城市停车位越来越紧张,机械立体车库应运而生,在有限的城市空间内集约高效地发挥优势,较好地解决城市泊车难的问题。立体车库所用的全自动小车,采用的是电力驱动的工作方式,长时间工作之后需要对全自动小车进行充电,目前所用的充电桩基本上都是固定式充电桩,固定与工作台上,需要充电时,将小车移动到充电桩旁进行充电,使用地点固定,充电不方便;另外,现有的充电桩周围很少设置防护栏,当小车速度过快时,刹车不及时会冲撞充电桩,造成充电桩的损坏。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
针对相关技术中的问题,本实用新型的目的是提出一种立体车库全自动小车智能充电桩,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种立体车库全自动小车智能充电桩,包括防护箱体,所述防护箱体上方固定设有急停按钮,所述急停按钮上方固定设有刷卡区,所述刷卡区上方固定设有操作键盘,所述操作键盘上方固定设有显示屏,所述防护箱体一侧活动设有充电枪,所述防护箱体下方固定设有减震轮组,所述防护箱体另一侧固定设有防撞装置,所述防撞装置包括第一防撞板,所述第一防撞板上方固定设有活塞腔体,所述活塞腔体一侧贯穿设有充气导管,所述充气导管一侧固定设有安全气囊,所述活塞腔体一侧固定设有连接导杆,所述连接导杆外套设有伸缩弹簧,所述活塞腔体内活动设有活塞,所述活塞上方固定设有活塞杆,所述活塞杆上方固定设有第二防撞板,所述第二防撞板上方固定设有防撞垫板,所述防撞垫板一侧活动设有弹簧导杆,且所述弹簧导杆底部贯穿于所述第二防撞板,所述弹簧导杆外套设有缓冲弹簧,所述弹簧导杆上方固定设有第三防撞板,所述减震轮组包括连接座板,所述连接座板内固定设有减震导杆,所述减震导杆外套设有减震弹簧,所述减震弹簧上方固定设有限位挡板,所述限位挡板上方固定设有连接螺栓,所述连接螺栓底部开设有活动导槽,所述连接座板上方固定设有减震垫片,所述连接座板下方固定设有活动轮组。
进一步的,所述充电枪外固定设有卡扣,所述防护箱体内开设有连接卡槽,且所述连接卡槽与所述卡扣匹配设置,所述充电枪与所述防护箱体通过所述连接卡槽与所述卡扣活动连接。
进一步的,所述第二防撞板内开设有贯穿孔,所述贯穿孔与所述弹簧导杆匹配设置,所述弹簧导杆与所述第二防撞板通过所述贯穿孔活动连接,所述弹簧导杆顶部与所述第三防撞板固定连接。
进一步的,所述防撞垫板为厚度mm的橡胶板,所述减震垫片为厚度mm的橡胶板。
进一步的,所述连接螺栓为双头螺栓,所述连接座板和所述防护箱体内均开设有螺纹孔,所述螺纹孔与所述连接螺栓匹配设置,所述连接座板和所述防护箱体与所述连接螺栓均通过所述螺纹孔固定连接。
进一步的,所述活动导槽与所述减震导杆匹配设置,所述减震导杆通过所述活动导槽与所述连接螺栓活动连接。
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