[实用新型]一种新型高分子托轮

说明书

本实用新型涉及一种新型高分子托轮，包括固定板，所述固定板之间设有轮芯杆，且所述轮芯杆与固定板之间连接有轴承，所述轮芯杆外侧固定连接有第一连接块，所述第一连接块外侧设有第二连接块，所述第一连接块与第二连接块之间设有凹槽，所述凹槽设于第一连接块上，且所述第二连接块内侧设于凹槽内，所述第一连接块与第二连接块之间设有深沟槽，所述深沟槽内设有滚珠，所述凹槽两侧内壁设有限位槽，所述限位槽通过限位块活动连接第二连接块，所述第二连接块外侧连接有气囊层，所述气囊层外侧设有轮面，该新型高分子托轮结构简单，设计合理，极大地减少了托轮转动时的摩擦，减少能量的损耗，有利于输送带的运输。

技术领域

本实用新型涉及一种新型高分子托轮，属于托轮技术领域。

背景技术

现有传输设备的传输带在传输过程中，需要通过安装托轮对其进行支撑，确保传输带平稳的运转，在长时间的输送过程中，托轮本身具备的摩擦会消耗较多的能量，加大成本损耗，另外，传统的托轮结构过于简单，在运输过程中，托轮需要承载传输带的压力及大部分运输货品的压力，所以托轮需要具备较好的承载能力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型高分子托轮，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型高分子托轮，包括固定板，所述固定板之间设有轮芯杆，且所述轮芯杆与固定板之间连接有轴承，所述轮芯杆外侧固定连接有第一连接块，所述第一连接块外侧设有第二连接块，所述第一连接块与第二连接块之间设有凹槽，所述凹槽设于第一连接块上，且所述第二连接块内侧设于凹槽内，所述第一连接块与第二连接块之间设有深沟槽，所述深沟槽内设有滚珠，所述凹槽两侧内壁设有限位槽，所述限位槽通过限位块活动连接第二连接块，所述第二连接块外侧连接有气囊层，所述气囊层外侧设有轮面，所述轮面外表面设有限制槽，所述固定板远离轮芯杆的一侧固定连接有密封盖，所述密封盖上设有通孔。

进一步的，所述固定板远离轮芯杆的一侧均固定连接有安装杆。

进一步的，所述气囊层外侧设于轮面内。

进一步的，所述限制槽内腔底部均匀设有耐磨凸起。

进一步的，所述第二连接块两侧设有环形滑槽，所述环形滑槽通过滑块活动连接密封盖。

进一步的，所述通孔的直径略大于安装杆的直径。

本实用新型的有益效果是：本实用新型所涉及的一种新型高分子托轮，结构简单，设计合理，通过设置深沟槽与滚珠，进一步减少摩擦力，降低能量的损耗，且托轮具备有两个转动机构，若是其中一个发生故障，托轮依旧能够正常的使用，通过设置气囊层，增强托轮的抗压能力，通过设置限制槽，用于固定传输带的位置，通过设置耐磨凸起，增大与传输带之间的摩擦力，且增强轮面的耐磨性能，通过设置密封盖，避免外界尘土进入托轮内部，以免影响托轮的使用，降低托轮的使用寿命，有效的解决了上述背景技术中的问题。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的具体实施方式一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1是本实用新型一种新型高分子托轮的整体结构示意图；

图2是本实用新型一种新型高分子托轮的环形滑槽的结构示意图；

图3是本实用新型一种新型高分子托轮的侧视图；

图中标号：1、固定板；2、轮芯杆；3、轴承；4、第一连接块；5、凹槽；6、第二连接块；7、深沟槽；8、限位槽；9、气囊层；10、轮面；11、限制槽；12、密封盖；13、通孔；14、安装杆；15、耐磨凸起；16、环形滑槽；17、滚珠。

具体实施方式