[实用新型]一种可装卸拖车

说明书

本实用新型公开了一种可装卸拖车，包括车板、滚轮、铰接座、把手、滑筒、横梁、滑套、挂钩、货物，车板底部四角处分别设置滚轮，车板上部位于车头一侧两端分别设置铰接座，铰接座上分别安装U形把手的铰支端，U形把手的铰支端之间安装横梁，横梁两端通过滑筒安装在U形把手的铰支端上，横梁中间位置安装滑套，滑套上安装挂钩。本实用新型利用滑筒的滑动摩擦力，将货物从取货点滑移到小车上，减少了人将货物搬到车上所费的力气。提起货物，一侧是人手，另一侧是把手的铰接端，等于将一件重物两个人抬起。且U形把手的铰支端形成省力杠杆结构，便于轻松提起货物，减轻人力劳动强度。

技术领域：

本实用新型涉及拖车技术领域，尤其涉及一种可装卸拖车。

背景技术：

目前,现有的板车均是通过把手拖动或推动带滚轮的板车，用板车短程搬运货物时，需要先将货物搬运到板车上，在将货物搬上板车的过程中，搬货人员均需要弯腰搬动货物，腰部受力严重，可能会造成身体劳损累积。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供一种可装卸拖车，以解决现有技术的不足。

本实用新型由如下技术方案实施：一种可装卸拖车，包括车板、滚轮、铰接座、把手、滑筒、横梁、滑套、挂钩、货物，所述车板底部四角处分别设置滚轮，所述车板上部位于车头一侧两端分别设置铰接座，所述铰接座上分别安装U形把手的铰支端，所述U形把手的铰支端之间安装横梁，所述横梁两端通过滑筒安装在U形把手的铰支端上，所述横梁中间位置安装滑套，所述滑套上安装挂钩。

优选的，所述U形把手的铰支端侧视结构为钝角结构，其中把手铰支端与铰接座连接的一边为短边，把手铰支端安装滑筒的一边为长边。

优选的，所述把手的铰支端的长度大于车板长度。

本实用新型的优点：

本实用新型利用滑筒的滑动摩擦力，将货物从取货点滑移到小车上，减少了人将货物搬到车上所费的力气。提起货物，一侧是人手，另一侧是把手的铰接端，等于将一件重物两个人抬起。且U形把手的铰支端侧视结构为钝角结构，其中把手铰支端与铰接座连接的一边为短边，把手铰支端安装滑筒的一边为长边，形成省力杠杆结构，便于轻松提起货物，减轻人力劳动强度。

附图说明：

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的侧视结构示意图。

图2为本实用新型的前视结构示意图。

具体实施方式：

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1、2所示，一种可装卸拖车，包括车板1、滚轮2、铰接座3、把手4、滑筒5、横梁6、滑套7、挂钩8、货物9，车板1底部四角处分别设置滚轮2，车板1上部位于车头一侧两端分别设置铰接座3，铰接座3上分别安装U形把手4的铰支端，U形把手4的铰支端之间安装横梁6，横梁6两端通过滑筒5安装在U形把手4的铰支端上，横梁6中间位置安装滑套7，滑套7上安装挂钩8。U形把手4的铰支端侧视结构为钝角结构，其中把手4铰支端与铰接座3连接的一边为短边，把手4铰支端安装滑筒5的一边为长边。把手4的铰支端的长度大于车板1长度。

本实用新型的车板1底部四角处分别设置滚轮2，其中车头方向的2个滚轮为可制动滑轮。铰接座3为两个，与滑杆匹配，固接在车板车头位置。