[实用新型]一种用于汽车空调的冷凝器有效
申请号: | 201821145861.9 | 申请日: | 2018-07-19 |
公开(公告)号: | CN208765317U | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 冯霞;龚文资 | 申请(专利权)人: | 无锡商业职业技术学院 |
主分类号: | F25B39/04 | 分类号: | F25B39/04;F25B47/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214153 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车空调 冷凝器 防尘罩 冷凝器本体 安装板 安装块 斜块 升降杆 卡槽 安装板固定 本实用新型 冷凝器技术 工作效率 挤压滚轮 移动轨迹 正前方 限位杆 移动 滚轮 卡杆 套筒 拆卸 节约 脱离 配合 | ||
1.一种用于汽车空调的冷凝器,包括冷凝器本体(1),其特征在于:所述冷凝器本体(1)的两侧均固定连接有安装板(2),所述冷凝器本体(1)的正前方设置有防尘罩(3),所述防尘罩(3)两侧的底部均固定连接有安装块(4),所述安装块(4)靠近安装板(2)的一侧与安装板(2)固定连接,所述安装块(4)靠近安装板(2)的一侧开设有卡槽(5),所述安装板(2)靠近卡槽(5)的一侧且对应卡槽(5)的位置开设有通孔(6),所述卡槽(5)的内部设置有卡杆(7),所述卡杆(7)靠近通孔(6)的一端穿过通孔(6)并延伸至安装板(2)的内部,所述卡杆(7)的顶部固定连接有连接块(8),所述连接块(8)的顶部固定连接有套筒(9),所述安装板(2)内壁的一侧且对应套筒(9)的位置固定连接有限位杆(10),所述限位杆(10)的一端穿过套筒(9)并延伸至套筒(9)的外部,所述套筒(9)的顶部固定连接有斜块(11),所述斜块(11)的左侧固定连接有弹簧一(12),所述弹簧一(12)远离斜块(11)的一端与安装板(2)内壁的一侧固定连接,所述安装板(2)的顶部开设有活动孔(13),所述活动孔(13)的内部设置有升降杆(14),所述升降杆(14)的底部活动连接有滚轮(15),所述滚轮(15)的表面与斜块(11)的表面接触,所述升降杆(14)的顶部穿过活动孔(13)并延伸至活动孔(13)的外部,所述升降杆(14)的右侧固定连接有滑杆(16),所述安装板(2)的一侧且位于通孔(6)的顶部开设有滑槽一(17),所述滑杆(16)与滑槽一(17)滑动连接,所述滑槽一(17)内壁的底部固定连接有弹簧二(18),所述弹簧二(18)的顶部与滑杆(16)的底部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调的冷凝器,其特征在于:所述卡槽(5)内壁的一侧固定连接有橡胶垫(19),所述橡胶垫(19)靠近卡杆(7)的一侧与卡杆(7)接触。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调的冷凝器,其特征在于:所述卡杆(7)底部的一侧固定连接有滑块(20),所述安装板(2)内壁的底部开设有滑槽二(21),滑块(20)与滑槽二(21)滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车空调的冷凝器,其特征在于:所述滑槽二(21)内壁的一侧固定连接有弹簧三(22),所述弹簧三(22)靠近滑块(20)的一端与滑块(20)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车空调的冷凝器,其特征在于:所述安装板(2)的内部且位于限位杆(10)的一侧设置有挡板(23),所述挡板(23)靠近限位杆(10)的一侧与限位杆(10)固定连接。
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