[实用新型]一种便于安装的汽车消声器吊钩模具

说明书

本实用新型公开了一种便于安装的汽车消声器吊钩模具，包括壳体、位移块、第一模具和第二模具，壳体的前后侧壁内壁对称固定安装有定位块，定位块的侧壁开设有槽体，槽体的内壁固定安装有圆杆，圆杆的外壁转动连接有夹持杆，位移块的前后侧壁转动连接有转动杆的一端，转动杆的另一端转动连接夹持杆的右端内侧壁，本实用新型通过设置由改变位移块的位置，而调整夹持杆对模具的夹持效果的结构，使得调整位移块位置后，即可实现对模具的安装工作，通过设置弹簧与限位块，进一步保证了夹持杆的夹紧力大小，并通过卡块与方形框的设置，避免制造过程中模具之间出现位移。

技术领域

本实用新型涉及消声器吊钩技术领域，具体为一种便于安装的汽车消声器吊钩模具。

背景技术

汽车的排气系统作为车上产生噪音较大的位置，其所产生的噪声如果传递至车内，就将很大程度的影响车内人员的舒适度，因此消声器的安装必不可少，消声器吊钩最为消声器上的必不可少的一部分，其生产制造的过程已经映入了人们眼帘，由于其生产量大，因此我们需要一款方便安装的吊钩模具，来解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种便于安装的汽车消声器吊钩模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的汽车消声器吊钩模具，包括壳体、位移块、第一模具和第二模具，所述壳体的前后侧壁内壁对称固定安装有定位块，所述定位块的侧壁开设有槽体，所述槽体的内壁固定安装有圆杆，所述圆杆的外壁转动连接有夹持杆，所述位移块的前后侧壁转动连接有转动杆的一端，所述转动杆的另一端转动连接夹持杆的右端内侧壁，所述夹持杆的左端内侧壁转动连接有夹持块，所述第一模具与第二模具相互贴合，且第一模具与第二模具的右侧壁均设有模具槽，两个所述夹持块的内侧壁均开设有夹持块槽，且夹持块槽的内壁卡接模具槽。

优选的，所述壳体的右侧壁开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁螺接有螺杆，所述螺杆的左侧壁转动连接于位移块的右侧壁。

优选的，所述螺杆的右侧外壁固定安装有把手。

优选的，所述壳体的左端前后侧内壁对称固定安装有限位座，所述限位座 的内侧壁开设有弹簧槽，所述弹簧槽的内壁固定安装有弹簧的一端，所述弹簧的另一端固定安装有限位块，且限位块的内侧端与夹持杆的侧壁紧密贴合。

优选的，所述第一模具的左侧壁一体成型有卡块，所述第二模具的左侧壁转动连接有方形框，且卡块的侧壁卡接方形框。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置由改变位移块的位置，而调整夹持杆对模具的夹持效果的结构，使得调整位移块位置后，即可实现对模具的安装工作，并通过螺杆与螺纹孔结构，使得位移块的位置调整与固定变得更加方便，通过设置弹簧与限位块，进一步保证了夹持杆的夹紧力大小，并通过卡块与方形框的设置，避免制造过程中模具之间出现位移，本装置通过较为简单的安装以及拆卸结构，使得吊钩的制造过程更为简便，达到了方便生产的作用。

附图说明

图1为本实用新型俯视剖面图。

图2为本实用新型第一模具处主视图。

图3为本实用新型第一模具与第二模具处右视图。

图4为本实用新型第一模具与第二模具处左视图。

图中：1壳体、2定位块、3槽体、4圆杆、5夹持杆、6位移块、7转动杆、8夹持块、9第一模具、10第二模具、11模具槽、12夹持块槽、13螺纹孔、14螺杆、15把手、16限位座、17弹簧槽、18弹簧、19限位块、20卡块、21方形框。

具体实施方式