[实用新型]一种侧移门的帘片组件有效
申请号: | 201821145353.0 | 申请日: | 2018-07-18 |
公开(公告)号: | CN208950478U | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 吴昆;梁世格;郭军 | 申请(专利权)人: | 南京金星宇节能技术有限公司 |
主分类号: | E06B3/46 | 分类号: | E06B3/46;E05D13/00 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 杨春女 |
地址: | 211806 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 侧移门 帘片 帘片组件 张紧槽 张紧绳 启闭 技术方案要点 本实用新型 侧壁上沿 竖直设置 噪音污染 碰撞声 外侧壁 噪声 贯穿 | ||
本实用新型公开了一种侧移门的帘片组件,其涉及侧移门技术领域,旨在解决现有的侧移门在启闭时会产生较大碰撞声而造成了噪音污染的问题。其技术方案要点是,包括若干个竖直设置且相互连接的帘片,帘片的外侧壁上设置有侧扣,侧扣靠近对应帘片的侧壁上沿对应帘片的宽度方向贯穿设置有张紧槽,张紧槽内共同穿设有能够弯曲的张紧绳,张紧绳的两端与对应的侧扣固定连接,具有启闭噪声小、利于保护环境的优点。
技术领域
本实用新型涉及侧移门技术领域,更具体地说,它涉及一种侧移门的帘片组件。
背景技术
侧移门广泛运用于车库门等,其可以向车库进口的两侧滑移并移动至车库内。在车库高度限制的情况下安装侧移门来取代传统的车库专用卷帘门,具有能够减少车库进口占用高度的优点,方便体积稍大的车的进出。
现有公开号为CN103291190A的中国专利公开一种侧移门,包括门体、上导轨和地轨,门体为帘片式,上导轨和地轨均为L型,地轨上设有下导向轮,上导轨上设有上吊挂轮,上导轨安装在墙体上,上导轨的端部设有开门机套件,开门机套件连接有推拉杆,上导轨与地轨的端部均设有封头。
但是,上述侧移门在开启和关闭时,组成门体的各个帘片会相互碰撞而产生较大的碰撞声,造成了噪声污染,此问题有待解决。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种侧移门的帘片组件,其具有启闭噪声小、利于保护环境的优势。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种侧移门的帘片组件,包括若干个竖直设置且相互连接的帘片,所述帘片的外侧壁上设置有侧扣,所述侧扣靠近对应帘片的侧壁上沿对应帘片的宽度方向贯穿设置有张紧槽;所述张紧槽内共同穿设有能够弯曲、用于张紧帘片的张紧绳,所述张紧绳的两端与对应的侧扣固定连接。
通过采用上述技术方案,张紧槽内共同穿设有张紧绳,张紧绳能够弯曲且将各帘片张紧,从而使得侧移门在打开和关闭时,各个帘片之间不会发生碰撞或碰撞声极小,具有启闭噪声小、利于保护环境的效果。
进一步地,所述侧扣远离对应帘片的侧壁上设置有与张紧槽相通的固紧孔,所述固紧孔螺纹连接有固紧螺栓。
通过采用上述技术方案,旋紧固紧螺栓即可抵紧张紧绳,使得张紧绳的张紧效果更好,防噪音效果更佳。
进一步地,所述侧扣的顶端设置有顶扣,所述顶扣的顶壁竖直设置有通孔,对应所述帘片的顶端设置有与通孔相通的螺纹孔,所述通孔和螺纹孔内共同插设有连接螺栓。
通过采用上述技术方案,侧扣与帘片之间的连接固定效果更佳,使得侧扣不易脱离帘片,进而使得张紧绳的工作稳定性更好。
进一步地,所述通孔设置为沉孔。
通过采用上述技术方案,旋紧连接螺栓后,连接螺栓的头部位于沉孔内,不会影响帘片的移动。
进一步地,所述顶扣的底面设置有插板,所述帘片的顶端设置有供插板插入的插槽。
通过采用上述技术方案,将插板插入插槽后,通孔即可与螺纹孔对应准确,具有便于安装侧扣和顶扣的作用。
进一步地,所述侧扣设置于帘片靠近所述侧移门内侧的侧壁上,所述帘片远离侧扣的侧壁上沿帘片的高度方向设置有装饰板。
通过采用上述技术方案,增加了侧移门的美观度。另一方面,装饰板具有防护的作用,能够防止太阳光照射、水泼溅或其他杂质对帘片质量的影响,增强了其使用寿命,也使得其工作稳定性更好。
进一步地,所述装饰板靠近帘片的侧壁上竖直设置有卡条,所述帘片靠近装饰板的侧壁上竖直设置有供卡条卡入的卡槽;所述顶扣的底面与装饰板的顶端相抵。
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