[实用新型]一种摩配件加工设备有效
申请号: | 201821144851.3 | 申请日: | 2018-07-18 |
公开(公告)号: | CN208409145U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 姚竹清 | 申请(专利权)人: | 重庆炅达贸易有限公司 |
主分类号: | B23P23/04 | 分类号: | B23P23/04;B23Q7/00 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 成艳 |
地址: | 401329 重庆市九*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 打磨 下料传送带 传送带 上料传送带 加工台 切刀 转盘 本实用新型 加工设备 加工 出料 配件 机械加工技术 固定工件 固定机构 倾斜设置 驱动机构 竖直设置 周向设置 轴线重合 半圆槽 下料端 中管件 插孔 低端 高端 对称 切割 | ||
本实用新型涉及机械加工技术领域,具体为一种摩配件加工设备,包括上料传送带,上料传送带出料端的一侧倾斜设置有加工台,加工台高端与上料传送带接触,加工台上方竖直设置有可将工件对称切割的切刀,切刀连接有驱动机构,加工台上设置有供切刀插入的插孔,加工台上设置有用于固定工件的固定机构;加工台低端设置有下料传送带,下料传送带出料端的一侧设置有转盘,转盘周向设置有若干半圆槽,转盘与下料传送带的下料端接触,下料传送带下方设置有打磨传送带,打磨传送带上设置有打磨带,打磨带与打磨传送带的轴线重合,打磨传送带上设置有限位机构。本实用新型解决了现有技术中管件加工的连续较差的问题。
技术领域
本实用新型涉及机械加工技术领域,具体为一种摩配件加工设备。
背景技术
摩托车,是由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,其轻便灵活,行驶迅速,广泛运用于巡逻、客货运输等。而摩配件是构成摩托车整个的各个单元及服务与摩托车的一种产品。
在摩托车的生产加工过程中,通常需要对管状的工件进行加工,如切割、打磨等,现有技术中对管状的工件进行加工时,通常是通过人工握持切割机对管件进行切割,切割后再由人工将管件运输至打磨机构中进行打磨,管件加工的连续性较差,加工效率不高。
实用新型内容
本实用新型意在提供一种摩配件加工设备,以解决现有技术中管件加工的连续较差的问题。
为了达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种摩配件加工设备,包括上料传送带,上料传送带出料端的一侧倾斜设置有加工台,加工台高端与上料传送带接触,加工台上方竖直设置有可将工件对称切割的切刀,切刀连接有驱动机构,加工台上设置有供切刀插入的插孔,加工台上设置有用于固定工件的固定机构;加工台低端设置有下料传送带,下料传送带出料端的一侧设置有转盘,转盘周向设置有若干半圆槽,转盘与下料传送带的下料端接触,下料传送带下方设置有打磨传送带,打磨传送带上设置有打磨带,打磨带与打磨传送带的轴线重合,打磨传送带上设置有限位机构。
本方案的原理为:
上料传送带用于将工件传送至加工台处,加工台用于放置工件,固定机构用于将工件固定在加工台上,驱动机构用于驱动切刀,切刀用于对加工台上的工件进行切割,插孔用于给切刀提供插入的空间,以减少切刀对加工台的冲击力,避免切刀和加工台损坏。下料传送带用于将切割后的工件传送至转盘处,将加工台倾斜设置,且下料传送带设置在加工台低端,利用工件自身的重力使得工件切割完成后滚落至下料传送带上,下料传送带将工件传送至转盘处,转盘上的半圆槽用于盛装工件,通过转盘转动将下料传送带上的工件传送至打磨传送带上,打磨传送带上的打磨带用于对工件的切割面进行打磨,限位机构用于限制工件的位置,防止工件在打磨传送带上移动。打磨带与打磨传送带的轴线重合,能够保证打磨带打磨工件的切割面。
本方案的有益效果为:
1、加工台倾斜设置,上料传送带和下料传送带分别设置在加工台的高端和底端,通过上料传送带将工件传送至加工台上进行切割,切割后的工件利用自身重力滚落至下料传送带上,由此实现了工件的自动下料,提高了工件加工的效率。
2、下料传送带将工件传送至转盘处,利用转盘上的半圆槽承装工件,使得工件随着转盘转动至打磨传送带上,利用打磨传送带上的打磨带对工件进行打磨,本实用新型对工件切割后随即进行打磨,减少了工件中间转运的工序,提高了工件加工的连续性,提高了工件加工的效率。
3、切刀从工件的中部对工件进行对称切割,同时打磨带与打磨传送带的轴线重合,能够保证传送带至打磨带上的工件的切割面与打磨带摩擦,由此实现对工件的打磨。
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